Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Лагуна 2 (2001-2007)

Јединица пригушног вентила са серво погоном (К4М и F4P) (Renault Laguna 2)

  • Главна
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Погонски агрегат
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Јединица пригушног вентила са серво погоном (К4М и F4P)
0
Садржај: Резервни режими тела лептира за гас…🠛 Режим ограничења снаге 🠛 Електрично ограничење отварања гаса 🠛 Механички режим ограничења отварања…🠛
Јединица пригушне заклопке са серво погоном обезбеђује регулацију броја обртаја у празном ходу и пуњење ваздуха у цилиндре мотора. Састоји се од електромотора и потенциометријског сензора положаја лептира за гас са две проводне траке.

У празном ходу, положај гаса се подешава у зависности од подешене брзине у празном ходу, што зависи од броја електричних потрошача велике снаге (клима) и услова рада мотора (температура ваздуха и расхладне течности).

Када притиснете педалу гаса, вентил за гас се отвара до одговарајућег угла. Међутим, да би се побољшала удобност вожње, отварање гаса није директно пропорционално захтеву возача.

Да бисте елиминисали трзаје, олакшали мењање степена преноса и осигурали сигурност, јединица вентила за гас вам омогућава да мењате обртни момент мотора.

Резервни режими тела лептира за гас са серво погоном



Јединица пригушног вентила са серво погоном може да ради у три резервна режима.

Режим ограничења снаге



Овај режим се користи у случају кварова у електричним круговима за које постоји безбедно решење погодно за систем убризгавања (квар на једном од две проводне траке сензора положаја педале гаса или јединице вентила за гас).

У овом режиму, интензитет убрзања и максимални угао отварања лептира за гас су ограничени.

Електрично ограничење отварања гаса



Овај режим се користи у потпуном одсуству информација о положају педале гаса, али ЕЦУ система за убризгавање наставља да контролише пуњење цилиндара мотора ваздухом (погон гаса остаје под контролом).



У овом режиму, ЕЦУ система за убризгавање поставља одређену брзину радилице мотора за сваки степен преноса и пребацује мотор на брзину празног хода када се притисне педала кочнице

Механички режим ограничења отварања лептира за гас



Овај режим се користи у случају кварова због којих се губи контрола над вентилом за гас (вентил не реагује на померање педале гаса).

У овом случају, вентил за гас је у почетном положају и ЕЦУ система за убризгавање ограничава брзину прекидањем убризгавања горива.

Напомена: Када пређете на било који од ових режима, на инструмент табли се пали индикаторска лампица квара убризгавања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Лагуна 2: Убризгавање горива (бензин)
Следећа

Стратегија за координацију рада система за убризгавање и…
Стратегија за координацију рада система за убризгавање и…
Карактеристике система убризгавања са више тачака BOSCH
Карактеристике система убризгавања са више тачака SAGEM «S2000»
Елементи система за убризгавање мотора L7X
Тело гаса са серво погоном (L7X)
Корекција броја обртаја у празном ходу у зависности од температуре…
Корекција празног хода у зависности од температуре расхладне течности…
Адаптивна корекција броја обртаја мотора у празном ходу (К4М и F4P)
Регулација састава радне смеше (К4М и F4P)
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Јединица филтера ваздуха за мотор К7М (1,6 л, 8 вентила) Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Волан, серво управљач Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уклањање опруга вентила мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Ниво резервоара течности серво управљача Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Серво управљач Renault Меган 1 (1995-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 37 + 13

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем за напајање (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Прекидачи и прекидачи
  • Систем безбедности
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.