Садржај: Комуникација између клима уређаја и…🠛 Стратегија покретања компресора…🠛 Стратегија покретања мотора 🠛 Стратегија заштите од прегревања 🠛
Комуникација између клима уређаја и ЕЦУ система за убризгавање
ЕЦУ система за убризгавање омогућава да се компресор укључи узимајући у обзир снагу коју компресор троши и притисак расхладног средства у кругу.
Информације које се користе за систем климатизације преносе се преко мултиплекс мреже:
- контакт А АЗ поопед CAN Л мултиплекс мрежа (УЦХБС);
- контактирајте А А4 канал CAN Н·мултиплекс мрежа (УЦХБС).
Када притиснете прекидач клима уређаја, контролна табла клима уређаја тражи дозволу да укључи компресор. ЕЦУ система за убризгавање дозвољава или не дозвољава да се компресор укључи, контролише електрични вентилатор система за хлађење мотора и подешава одговарајућу брзу брзину празног хода, која је једнака 896 мин⁻¹ за мотор F4P и 848 мин⁻¹ за К4М мотор.
Пажња! Притисак расхладног средства и потрошња енергије никада нису једнаки 0, без обзира да ли је компресор укључен или искључен.
Стратегија покретања компресора клима уређаја
Напомена: У неким режимима рада мотора, ЕЦУ система за убризгавање спречава да се компресор клима уређаја укључи.
Стратегија покретања мотора
Рад компресора клима уређаја је забрањен 10 секунди након покретања мотора.
Стратегија за постизање максималних перформанси у року од 5 секунди.
Услови за почетак извршења
Пригушни вентил је потпуно отворен.
Брзина радилице мотора је испод 3800 мин⁻¹.
Укључена је 2. или виша брзина.
Услови раскида
Вентил за гас није потпуно отворен.
Или након временског кашњења од 5 с.
Или при брзини ротације радилице.
Стратегија заштите од прекорачења брзине мотора.
Текст је доступан на овој веб страници: www.Renaultbook.ru
Компресор се искључује ако је брзина мотора већа од 6016 мин⁻¹ дка мотор F4P и 6500 мин⁻¹ за К4М мотор.
Стратегија заштите од прегревања
Компресор се не укључује ако је температура расхладне течности изнад 115°Ц за мотор F4P и 119°Ц за мотор К4М при великим брзинама и великом оптерећењу мотора.