У нормалним условима рада топлог мотора, вредност цикличног односа отварања у празном ходу се мења од горње до доње вредности да би се постигла номинална брзина у празном ходу.
Може се десити да због ширења радних параметара (уходавање, контаминација мотора) вредност степена цикличног отварања буде близу горње или доње границе.
Прилагодљиво циклично подешавање броја обртаја у празном ходу компензује споре промене у потражњи ваздуха мотора да би се циклично подешавање броја обртаја у празном ходу поставило на просечну номиналну вредност.
Ова корекција је ефикасна само ако је температура расхладне течности изнад 75°Ц, ако је прошло 60 секунди од покретања мотора и ако је у фази контроле празног хода.
Тумачење параметара
У случају вишка ваздуха (због усисавања ваздуха, неправилног подешавања заустављања гаса и сл.), повећава се број обртаја мотора у празном ходу, вредност степена цикличног отварања у празном ходу се смањује да би се вратила на номинални број обртаја у празном ходу, вредност адаптивног корекција степена цикличног отварања Однос отварања у празном ходу се смањује да би се вратио на просечан однос отварања у празном ходу.
Ако постоји недостатак ваздуха (загађење и сл.), долази до супротне ситуације: степен цикличног отварања у празном ходу се повећава, као и вредност адаптивне корекције, тако да мотор прелази у режим празног хода.
Пажња! Након брисања података из ЕЦУ меморије, потребно га је покренути и зауставити. а затим оставити мотор да ради у празном ходу. Ово је неопходно да би се адаптивна корекција могла правилно опоравити.
Вредност степена цикличног отварања у празном ходу и његова адаптивна корекција
