A befecskendezés a hengerek működési sorrendjének megfelelően egymás után történik (1-6-3-5-2-4).
Gyújtórendszer a nagyfeszültség statikus elosztásával a gyertyákon, hat ujj típusú tekercssel.
Befecskendezésre figyelmeztető lámpa a műszerfalon
Speciális injekciós jelzőlámpa alkalmazása (OBD figyelmeztető lámpa «On Board Diagnostic», amely a motor beindulása után három másodpercig világít. A jelzőlámpa jelenléte az OBD fedélzeti diagnosztikai rendszer telepítésének köszönhető «On Board Diagnostic».
Különleges óvintézkedések az elektronikus indításgátló rendszer megléte miatt A harmadik generációs elektronikus indításgátló rendszer beépítése miatt a számítógép cseréje speciális eljárás szerint történik.
Figyelem! Amikor ez a rendszer telepítve van, a zárkód a számítógép memóriájában tárolódik a teljes élettartam alatt.
Ezenkívül ez a rendszer nem rendelkezik feloldó kóddal.
Emiatt tilos a számítógép segítségével ellenőrzéseket végezni. másik járműből vették, az ilyen ECU-k későbbi dekódolása lehetetlen.
Üzemanyag-ellátó rendszer az üzemanyag-szivattyú-érzékelő egységen található tartálynyomás-szabályozóhoz való visszatérés nélkül (benzin szint)
Készenléti üzemmód:
- névleges fordulatszám 650 perc-1.
Az alapjárati fordulatszám a következőktől függ:
- a légkondicionáló rendszer működése.
- információkat a szervokormány nyomáskapcsolójáról.
- akkumulátor feszültség.
Maximális motorfordulatszám 6500 perc-1.
Az abszorber leürítő mágnesszelep vezérlése a ciklikus nyitás törvénye szerint történik a motor üzemmódjától függően.
Elektromos ventilátor vezérlés
a rendszert a motor hűti, és a hűtőfolyadék hőmérsékletének jelzőlámpáját a műszerfalon a befecskendező számítógép végzi (funkció «Központi hűtőfolyadék hőmérséklet szabályozás»).
Automatikus konfiguráció a sebességszabályozóhoz/sebességhatárolóhoz és a légkondicionálóhoz.
A befecskendező ECU, amely vezérli az A/C kompresszor aktiválását.
A katalizátorok előtt és után beépített négy oxigénérzékelő alkalmazása.
A szívó-vezérműtengely-fázorokat két mágnesszelep vezérli, amelyeket a befecskendező számítógép vezérel a motor fordulatszámától és terhelésétől függően.