Baterie
Bateria este situată în partea stângă în compartimentul motor.
- Tensiune, V - 12
- Capacitate, Ah — 60/70
Generator
Generator de curent alternativ trifazat cu ventilator și regulator electronic de tensiune încorporat.
Marca și tipul:
- pentru vehicule cu motoare pe benzină F3R 728 fără aer condiționat VALEO A 11 VI 79
- pentru vehicule cu motoare pe benzină F3R 728 cu aer condiționat VALEO A13 VI 164
- pentru autoturisme cu motoare pe benzină Z7X 775 VALEO A13 VI57163
- pentru vehicule cu motoare diesel G8T 716 fără aer condiționat VALEO A 13 VI 166
- pentru vehicule cu motoare diesel G8T 716 cu aer condiționat VALEO A 13 VI 167
- pentru vehicule cu motoare diesel G9T VALEO SG 12
Curentul generat la 13,5 V după 15 minute de încălzire:
- la 1.500 min⁻¹ — 28/ 26/ 26
- la 4.000 min⁻¹ — 75/ 94/ 94
- la 6.000 min⁻¹ — 80/105/105
Curea de transmisie a generatorului
Tensiunea curelei
Starter
Marca și tipul:
- -motor F3R 728 — VALEO D 6 RA 133
- motor Z7X 775 — VALEO D 6 RA 45
- motor G8T 716 — BOSCH 001 233 240
- motor G9T — VALEO D7RP158
Lămpi
- Faruri cu faza scurta cu xenon - H1
- Faruri cu faza lunga - H1
- Faruri de ceata - H1
- Lumină laterală față - 5W
- Indicatoare de direcție - 21 W
- Lumină laterală spate - 5W
- Lumini de frână - 21 W
- Faruri de ceata - 21W
- Lumina plăcuței de înmatriculare - 5W
- Lumină inversă - 21 W
- Repetător de semnalizare laterală - 5W
- Lumină de frână suplimentară - 5 W
- Abajur - 5 W
Siguranțe
Siguranțele sunt amplasate în două blocuri, situate în locuri diferite:
Circuite protejate prin siguranțe situate în blocul din compartimentul motor
| № | Actual. O | Circuit electric protejat |
| F1 | 10 | Farul din stanga |
| F2 | 10 | Far dreapta |
| F3 | 7,5 | Încălzirea oglinzii retrovizoare |
| F1 | — | — |
| F5 | — | |
| F6 | — | — |
| F7 | 15 | Imobilizator pornire motor, compresor aer condiționat și închidere centralizată a ușilor |
| F8 | 15 | Semnalizare luminoasă de urgență |
| F9 | 25 | Curățător lunetă |
| F10 | 3 | "+" înainte de aprindere (motoare pe benzină) |
| F11 | 15 | Brichetă |
| F12 | 25 | Curățător de parbriz |
| F13 | 7,5 | Releu compresor aer condiționat, lumini de marșarier și comutator de telefon |
| F14 | 20 | Încălzitoare de scaune |
| F15 | 25 | Curățător de parbriz și lunetă |
| F16 | 15 | Far stanga faza lunga |
| F17 | 15 | Far dreapta faza lunga |
| F18 | 7,5 | Lumini de marșarier |
| F19 | 10 | Luke |
| F20 | 25 | Scaune fata actionate electric |
| F21 | 15 | Faruri de ceață |
| F22 | 10 | Faruri de ceață spate |
| F23 | — | Jumper |
| F24 | 15 | "+" înainte de aprindere (motoare diesel) |
| F25 | 20 | Dispozitiv acustic |
| F26 | 3 | CD și casetofon |
| F27 | 10 | Radiotelefon |
| F28 | 10 | Iluminat interior |
| F29 | 20 | Reostat pentru controlul luminii de fundal, al radioului și al oglinzii retrovizoare |
| F30 | 5 | Suspensie pneumatică |
| F31 | 15 | Senzor de presiune |
| F32 | 15 | Control radio |
| F33 | 7,5 | Ventilator electric de incalzire |
| F34 | 5 | Transponder |
| F35 | 5 | Radio auto |
| F36 | 5 | Transmisie automată |
| F37 | 7,5 | ABS |
| F38 | 30 | Tensiune după contact |
| F39 | 15 | Airbag și iluminarea instrumentelor |
| F40 | 20 | Lumini de frână, lumini de avarie. Comutator de viteză și suspensie pneumatică |
| F41 | 30 | Ridicatoare de geam în ușile din stânga |
| F42 | 30 | Geamuri electrice în ușile din dreapta |
| F43 | — | Jumper |
Relee amplasate în blocul din interiorul mașinii
| № | Circuit electric protejat |
| 1 | Releu sistem aer conditionat |
| 2 | Nu este folosit |
| 3 | Nu este folosit |
| 4 | Nu este folosit |
| 5 | Releu de blocare a lunetei (blocare pentru copii) |
| 6 | Releu dezaburire a lunetei |
| 7 | Releu lumini de ceață spate |
| 8 | Controlul luminii din tavan din spate |
| 9 | Releu 0 Volți după TIR |
| 10 | Releu lumini de ceață |
| 11 | Releul "+" după aprindere |
| 12 | Releul "+" după aprindere |
| 13 | Releu temporizator ștergător parbriz |
| 14 | Nu este folosit |
| 15 | Diagnosticare |
Circuite protejate prin siguranțe situate în blocul din compartimentul motor
| № | Actual. O | Circuit electric protejat |
| F44 | 40 | Dezghețator lunetă |
| F45 | 60 | "+" în salon |
| F46 | 60 | "+" în salon |
| F47 | 60 | "+" în salon |
| F48 | 50 | Ventilator electric de incalzire |
| F49 | 30/ 70 | Sistem de injecție a motorului pe benzină și preîncălzire a motorului diesel |
| F50 | - | — |
| F51 | 60 | ABS |
| F52 | 40 | Spalatoare faruri |
| F53 | 60 | "+" al remorcii |
| F54 | 40 | Ventilator electric stânga |
| F55 | 40 | Ventilator electric dreapta |
| F56 | — | — |
| F57 | 40 | Reglarea jocului |
| F58 | 15 | Far cu xenon stanga |
| F59 | 15 | Far cu xenon dreapta |
Relee situate în blocul din compartimentul motor
| № | Motoare pe benzina | Motoare diesel |
| R1 | Releu pompa de combustibil | Releul de preîncălzire, electrovalva EGR și alimentarea unității de control |
| R2 | Releu de pornire | Releu de pornire |
| R3 | Releu de iluminare | Releu de iluminare |
| R4 | Releu ventilator | Releu ventilator |
| R5 | Releul ventilatorului de viteza a doua | Nu este folosit |
| R6 | Releu ventilator | Nu este folosit |
| R7 | Primul releu al ventilatorului de viteza | Nu este folosit |
Atenţie
- Când efectuați orice lucrare la echipamentul electric, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Înlocuiți curelele care sunt îndepărtate în mod regulat.
- La vehiculele cu motoare diesel fără aer condiționat și toate vehiculele cu motoare pe benzină, tensiunea curelei alternatorului este verificată în unitățile Seem.
- Scoaterea curelei de transmisie a echipamentelor auxiliare de pe vehiculele cu motoare diesel necesită utilizarea unor instrumente speciale.