Акумулаторна батерия
Батерията се намира от лявата страна на двигателното отделение.
- Напрежение, V - 12
- Капацитет, Ah - 60/70
Генератор
Трифазен генератор за променлив ток с вентилатор и вграден електронен регулатор на напрежението.
Марка и вид:
- за автомобили с бензинови двигатели F3R 728 без климатик VALEO A 11 VI 79
- за автомобили с бензинови двигатели F3R 728 с климатик VALEO A13 VI 164
- за автомобили с бензинови двигатели Z7X 775 VALEO A13 VI57163
- за автомобили с дизелови двигатели G8T 716 без климатик VALEO A 13 VI 166
- за автомобили с дизелови двигатели G8T 716 с климатик VALEO A 13 VI 167
- за автомобили с дизелови двигатели G9T VALEO SG 12
Генериран ток при 13,5 V след 15 минути загряване:
- при 1500 минути-1 - 28/ 26/ 26
- при 4000 минути-1 - 75/ 94/ 94
- при 6000 минути-1 - 80/105/105
Задвижващ ремък на алтернатора
Напрежение на колана
Стартер
Марка и вид:
- -двигател F3R 728 - VALEO D 6 RA 133
- двигател Z7X 775 - VALEO D 6 RA 45
- двигател G8T 716 – BOSCH 001 233 240
- Двигател G9T - VALEO D7RP158
Лампи
- Ксенонови фарове за къси светлини - H1
- Дълги светлини - Н1
- Фарове за мъгла - Н1
- Предни габаритни светлини - 5 W
- Мигачи - 21 W
- Задни габаритни светлини - 5 W
- Стопове - 21 W
- Фарове за мъгла - 21 W
- Светлина за регистрационен номер - 5 W
- Светлини за заден ход - 21 W
- Страничен мигач - 5 W
- Допълнителна стоп светлина - 5 W
- Абажури - 5 W
Предпазители
Предпазителите са разположени в два блока, разположени на различни места:
Вериги, защитени с предпазители, разположени в блок в двигателното отделение
№ | Текущ. А | Защитена електрическа верига |
F1 | 10 | Ляв фар |
F2 | 10 | Десен фар |
F3 | 7,5 | Подгряване на огледала за обратно виждане |
F1 | — | — |
F5 | — | |
F6 | — | — |
F7 | 15 | Имобилайзер на двигателя, компресор на климатика и централно заключване на вратите |
F8 | 15 | Аварийни светлини |
F9 | 25 | Чистачка за задно стъкло |
F10 | 3 | «+» преди запалване (бензинови двигатели) |
F11 | 15 | Запалка |
F12 | 25 | Чистачка |
F13 | 7,5 | Реле за компресор на климатика, светлини за заден ход и ключ за телефон |
F14 | 20 | Нагреватели на седалки |
F15 | 25 | Препарат за почистване на предно и задно стъкло |
F16 | 15 | Ляв фар за дълги светлини |
F17 | 15 | Десен фар за дълги светлини |
F18 | 7,5 | Светлини за заден ход |
F19 | 10 | Лука |
F20 | 25 | Електрически предни седалки |
F21 | 15 | Фарове за мъгла |
F22 | 10 | Задни фарове за мъгла |
F23 | — | Скачач |
F24 | 15 | «+» преди запалване (дизелови двигатели) |
F25 | 20 | Акустично устройство |
F26 | 3 | CD и касетофон |
F27 | 10 | Радиотелефон |
F28 | 10 | Вътрешно осветление |
F29 | 20 | Реостат за подсветка, управление на радио и огледало за обратно виждане |
F30 | 5 | Въздушно окачване |
F31 | 15 | Измервател на налягането |
F32 | 15 | Радио управление |
F33 | 7,5 | Електрически вентилатор за нагревател |
F34 | 5 | Транспондер |
F35 | 5 | Радио за кола |
F36 | 5 | Автоматична скоростна кутия |
F37 | 7,5 | ABS |
F38 | 30 | Напрежение след ключ за запалване |
F39 | 15 | Airbag и осветление на приборите |
F40 | 20 | Стопове, аварийни светлини. ключ за круиз контрол и въздушно окачване |
F41 | 30 | Ел.стъкла в левите врати |
F42 | 30 | Ел.стъкла в десни врати |
F43 | — | Скачач |
Релета, разположени в блок вътре в колата
№ | Защитена електрическа верига |
1 | Реле за климатик |
2 | Не се използва |
3 | Не се използва |
4 | Не се използва |
5 | Реле за заключване на задното стъкло (заключване за деца) |
6 | Реле за заден размразител |
7 | Реле за заден фар за мъгла |
8 | Управление на задните светлини |
9 | Реле 0 волта след ТИР |
10 | Реле за фарове за мъгла |
11 | Реле «+» след запалване |
12 | Реле «+» след запалване |
13 | Реле за таймер на чистачките на предното стъкло |
14 | Не се използва |
15 | Диагностика |
Вериги, защитени с предпазители, разположени в блок в двигателното отделение
№ | Текущ. А | Защитена електрическа верига |
F44 | 40 | Размразител на задното стъкло |
F45 | 60 | «+» в кабината |
F46 | 60 | «+» в кабината |
F47 | 60 | «+» в кабината |
F48 | 50 | Електрически вентилатор за нагревател |
F49 | 30/ 70 | Система за впръскване на бензинов двигател и подгряване на дизелов двигател |
F50 | - | — |
F51 | 60 | ABS |
F52 | 40 | Уреди за миене на фарове |
F53 | 60 | «+» ремарке |
F54 | 40 | Ляв моторизиран вентилатор |
F55 | 40 | Десен електрически вентилатор |
F56 | — | — |
F57 | 40 | Регулиране на хлабината |
F58 | 15 | Ляв ксенонов фар |
F59 | 15 | Десен ксенонов фар |
Релета, разположени в блок в двигателното отделение
№ | Бензинови двигатели | Дизелови двигатели |
R1 | Реле на горивната помпа | Реле за предварително загряване, електромагнитен клапан EGR и захранване на блока за управление |
R2 | Стартерно реле | Стартерно реле |
R3 | Реле за осветление | Реле за осветление |
R4 | Реле за вентилатор | Реле за вентилатор |
R5 | Реле за втора скорост на вентилатора | Не се използва |
R6 | Реле за вентилатор | Не се използва |
R7 | Реле за скорост на вентилатора | Не се използва |
внимание
- Когато извършвате каквато и да е работа по електрическо оборудване, изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
- Систематично подменяйте всички свалени ремъци.
- При автомобили с дизелови двигатели без климатик и всички автомобили с бензинови двигатели обтягането на ремъка на алтернатора се проверява в модули Seem.
- Отстраняването на задвижващия ремък за приспособленията на превозни средства с дизелови двигатели изисква използването на специални инструменти.