Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Informații generale
  • Depanare
  • Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului
0
Cuprins: Pedala cade sau este apăsată cu…🠛 Ambreiajul nu se decuplează 🠛 Patinajul ambreiajului 🠛 Când ambreiajul este acționat,…🠛 Zgomot la apăsarea sau eliberarea…🠛

Pedala cade sau este apăsată cu puțină rezistență


  • Cablul este foarte slăbit sau rupt (Secțiunea 6).
  • Reglarea incorectă a cursei pedalei de ambreiaj (Secțiunea 6).
  • Rulmentul sau maneta de eliberare este ruptă (Secțiunea 6).
  • Arcul diafragmei din placa de presiune a ambreiajului este rupt (Secțiunea 6).

Ambreiajul nu se decuplează



(incapabil să schimbe viteza)
  • Reglarea incorectă a cursei pedalei de ambreiaj (Secțiunea 6).
  • Discul de fricțiune al ambreiajului este blocat în canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze (Secțiunea 6).
  • Discul de fricțiune al ambreiajului este lipit de volantă sau de placa de presiune (Secțiunea 6).
  • Blocul plăcii de presiune este defect (Secțiunea 6).
  • Mecanismul de eliberare a ambreiajului este uzat sau strâns asamblat (Secțiunea 6).

Patinajul ambreiajului



(creșterea turației motorului fără creșterea vitezei vehiculului)
  • Regulator defect al pedalei de ambreiaj cu autoreglare (Secțiunea 6).
  • Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt uzate excesiv (Secțiunea 6).
  • Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau vaselină (Secțiunea 6).
  • Placa de presiune este defectă sau arcul diafragmei este slab (Secțiunea 6).

Când ambreiajul este acționat, mașina se mișcă sacadat


  • Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau vaselină (Secțiunea 6).
  • Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt uzate excesiv (Secțiunea 6).
  • Placa de presiune sau arcul diafragmei este defectă sau deformată (Secțiunea 6).
  • Suporturile motorului sau ale cutiei de viteze sunt uzate sau slăbite (Secțiunea 6).
  • Canelurile butucului discului de fricțiune al ambreiajului sau ale arborelui de intrare al cutiei de viteze sunt uzate (Secțiunea 6).




Zgomot la apăsarea sau eliberarea pedalei de ambreiaj


  • Rulmentul de eliberare este uzat (Secțiunea 6).
  • Axul pivotului pedalei de ambreiaj este uzat sau nelubrifiat (Secțiunea 6).
  • Blocul plăcii de presiune este defect (Secțiunea 6).
  • Arcul diafragmei al plăcii de presiune este rupt (Secțiunea 6).
  • Arcurile amortizorului discului de fricțiune al ambreiajului sunt rupte (Secțiunea 6).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Depanare
Următorul

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de alimentare cu combustibil…
Depanarea sistemului de răcire
Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Diagnosticarea defecțiunilor la o transmisie manuală
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei automate
Diagnosticarea defecțiunilor arborelui de transmisie
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului hidraulic de frânare
Diagnosticarea problemelor de suspensie și direcție
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Diagnosticarea ambreiajului Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Diagnosticarea defecțiunilor cutiilor de viteze JH3 și JR5 Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 17 + 46

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.