Cuprins: Pedala cade sau este apăsată cu…🠛 Ambreiajul nu se decuplează 🠛 Patinajul ambreiajului 🠛 Când ambreiajul este acționat,…🠛 Zgomot la apăsarea sau eliberarea…🠛
Pedala cade sau este apăsată cu puțină rezistență
- Cablul este foarte slăbit sau rupt (Secțiunea 6).
- Reglarea incorectă a cursei pedalei de ambreiaj (Secțiunea 6).
- Rulmentul sau maneta de eliberare este ruptă (Secțiunea 6).
- Arcul diafragmei din placa de presiune a ambreiajului este rupt (Secțiunea 6).
Ambreiajul nu se decuplează
(incapabil să schimbe viteza)
- Reglarea incorectă a cursei pedalei de ambreiaj (Secțiunea 6).
- Discul de fricțiune al ambreiajului este blocat în canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze (Secțiunea 6).
- Discul de fricțiune al ambreiajului este lipit de volantă sau de placa de presiune (Secțiunea 6).
- Blocul plăcii de presiune este defect (Secțiunea 6).
- Mecanismul de eliberare a ambreiajului este uzat sau strâns asamblat (Secțiunea 6).
Patinajul ambreiajului
(creșterea turației motorului fără creșterea vitezei vehiculului)
- Regulator defect al pedalei de ambreiaj cu autoreglare (Secțiunea 6).
- Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt uzate excesiv (Secțiunea 6).
- Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau vaselină (Secțiunea 6).
- Placa de presiune este defectă sau arcul diafragmei este slab (Secțiunea 6).
Când ambreiajul este acționat, mașina se mișcă sacadat
- Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau vaselină (Secțiunea 6).
- Garniturile de fricțiune ale ambreiajului sunt uzate excesiv (Secțiunea 6).
- Placa de presiune sau arcul diafragmei este defectă sau deformată (Secțiunea 6).
- Suporturile motorului sau ale cutiei de viteze sunt uzate sau slăbite (Secțiunea 6).
- Canelurile butucului discului de fricțiune al ambreiajului sau ale arborelui de intrare al cutiei de viteze sunt uzate (Secțiunea 6).
Zgomot la apăsarea sau eliberarea pedalei de ambreiaj
- Rulmentul de eliberare este uzat (Secțiunea 6).
- Axul pivotului pedalei de ambreiaj este uzat sau nelubrifiat (Secțiunea 6).
- Blocul plăcii de presiune este defect (Secțiunea 6).
- Arcul diafragmei al plăcii de presiune este rupt (Secțiunea 6).
- Arcurile amortizorului discului de fricțiune al ambreiajului sunt rupte (Secțiunea 6).
