Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Diagnostika porúch spojky (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Diagnostika porúch spojky
0
Obsah: Pedál prepadá alebo je stlačený s…🠛 Spojka sa nevypína 🠛 Prešmykovanie spojky 🠛 Keď je spojka zatiahnutá, auto sa…🠛 Hluk pri stlačení alebo uvoľnení…🠛

Pedál prepadá alebo je stlačený s malým odporom


  • Kábel je veľmi uvoľnený alebo zlomený (Oddiel 6).
  • Nesprávne nastavenie zdvihu spojkového pedálu (Oddiel 6).
  • Uvoľňovacie ložisko alebo páka je poškodená (Oddiel 6).
  • Membránová pružina v prítlačnom kotúči spojky je zlomená (Oddiel 6).

Spojka sa nevypína



(neschopnosť zmeniť prevodový stupeň)
  • Nesprávne nastavenie zdvihu spojkového pedálu (Oddiel 6).
  • Trecí kotúč spojky je zaseknutý v drážkach vstupného hriadeľa prevodovky (Oddiel 6).
  • Trecí kotúč spojky je prilepený k zotrvačníku alebo prítlačnému kotúču (Oddiel 6).
  • Blok prítlačnej dosky je chybný (Oddiel 6).
  • Mechanizmus uvoľnenia spojky je opotrebovaný alebo pevne zmontovaný (Oddiel 6).

Prešmykovanie spojky



(zvýšenie otáčok motora bez zvýšenia rýchlosti vozidla)
  • Chybný samonastavovací nastavovač spojkového pedálu (Oddiel 6).
  • Trecie obloženie spojky je nadmerne opotrebované (Oddiel 6).
  • Trecie obloženia spojky sú znečistené olejom alebo mazivom (Oddiel 6).
  • Prítlačná doska je chybná alebo je membránová pružina slabá (časť 6).

Keď je spojka zatiahnutá, auto sa pohybuje trhavo


  • Trecie obloženia spojky sú znečistené olejom alebo mazivom (Oddiel 6).
  • Trecie obloženie spojky je nadmerne opotrebované (Oddiel 6).
  • Prítlačná doska alebo membránová pružina je chybná alebo deformovaná (Oddiel 6).
  • Uloženie motora alebo prevodovky je opotrebované alebo uvoľnené (Oddiel 6).
  • Drážky náboja trecieho kotúča spojky alebo vstupného hriadeľa prevodovky sú opotrebované (Oddiel 6).




Hluk pri stlačení alebo uvoľnení spojkového pedálu


  • Vypínacie ložisko je opotrebované (Oddiel 6).
  • Otočný hriadeľ spojkového pedálu je opotrebovaný alebo nie je namazaný (Oddiel 6).
  • Blok prítlačnej dosky je chybný (Oddiel 6).
  • Membránová pružina prítlačnej dosky je zlomená (Oddiel 6).
  • Tlmiace pružiny trecieho kotúča spojky sú zlomené (Oddiel 6).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Riešenie problémov
Ďalšie

Diagnostika porúch palivového a výfukového systému
Riešenie problémov s chladiacim systémom
Diagnostika porúch motora
Diagnostika porúch v manuálnej prevodovke
Diagnostika porúch automatickej prevodovky
Diagnostika porúch hnacieho hriadeľa
Diagnostika porúch hydraulického brzdového systému
Diagnostika problémov so zavesením kolies a riadením
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Diagnostika spojky Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Diagnostika porúch prevodoviek JH3 a JR5 Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Diagnostika porúch palubných elektrických zariadení Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Diagnostika porúch vstrekovacieho systému Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Diagnostika porúch palubných elektrických zariadení Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 26

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.