Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Zwolnij hamulec postojowy.
Zdejmij tylne koło.
Zwolnij linkę hamulca postojowego.
Oznacz trasę kabla w celu późniejszej instalacji.
Odkręć śruby mocujące sworzeń prowadzący.
Zdejmij wspornik.
Zawieś zacisk hamulcowy na nadwoziu.
Zdejmij klocki hamulcowe.
Odkręć dwie śruby mocujące prowadnicę szczęk hamulcowych.
Zdejmij prowadnicę szczęk hamulcowych.
Sprawdź stan elementów układu hamulcowego (wymienić uszkodzone części).
Wyczyść prowadnice i wsporniki butów.
Instalacja
Rysunek. 6.73. Montaż tłoka wewnątrz cylindra za pomocą specjalnego urządzenia
[Tekst jest dostępny na tej stronie internetowej: www.renaultbook.ru]
Przesuń tłok wewnątrz cylindra za pomocą specjalnego narzędzia (Fre. 1190-01) aż do zatrzymania (rys. 6.73).
Przed montażem należy nanieść środek FRENBLOC na gwinty śrub mocujących zacisk hamulcowy oraz sworznie prowadzące (lub jego odpowiednik).
Zamontuj prowadnicę buta.
Zamontuj śruby mocujące prowadnicę buta.
Zamontuj linki hamulca postojowego.
Rysunek. 6.74. Montaż ogranicznika linki hamulca postojowego
Sprawdź, czy blokada linki hamulca postojowego jest prawidłowo włożona do gniazda (rys. 6.74).
Aby uruchomić układ hamulca postojowego oraz automatyczną kompensację zużycia klocków hamulcowych, należy kilkakrotnie pociągnąć za uchwyt hamulca postojowego.
dokręcić śruby mocujące prowadnicę szczęk hamulcowych wymaganym momentem obrotowym 105 Nm.
Zamontuj nowe klocki hamulcowe, zaczynając od klocka wewnętrznego.
Zamontuj zacisk hamulcowy i śruby mocujące sworzeń prowadzący.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
dokręć śruby mocujące sworzeń prowadzący z określonym momentem obrotowym 36 Nm.
Zamontuj koła.
dokręć śruby mocujące koła wymaganym momentem dokręcania 105 Nm.
Notatka: Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby ustawić tłoki w pozycji roboczej.