Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z ostrzeżeniem w Rozdział 1.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Pochyl tylne siedzenie i zdejmij osłonę wskaźnika poziomu paliwa.
2. Odłącz węże i złącze wielopinowe od górnej części czujnika, zapisując ich położenie (zobacz ilustrację).
8.2. Podłączenia czujnika poziomu paliwa: 1 - Złącze elektryczne; 2 - Przewód doprowadzający paliwo; 3 - Przewód powrotny paliwa; 4 - Wąż wentylacyjny.
3. Odkręcić nakrętkę pierścieniową za pomocą narzędzia o wymiarach podanych na ilustracji 9.11a w Części B niniejszej sekcji.
9.11a. Wymiary narzędzia do odkręcania nakrętki pierścieniowej (w mm).
Zdejmij nakrętkę pierścieniową i wyjmij czujnik.
Sprawdzanie przydatności do użytku
4. Obróć czujnik: posłuchaj ruchu pływaka.
5. Podłącz omomierz do zacisków i obserwuj zmianę rezystancji od pozycji "pustej" do pozycji "pełnej". Patrz rysunek 10.5 Części B niniejszej sekcji. Wyniki powinny wyglądać mniej więcej tak:
10.5. Oznaczenia zacisków czujnika poziomu paliwa (czujnik w pozycji pionowej) i schemat połączeń wewnętrznych.
| Terminale | "Pusty" | "Wystarczająco" |
| A - B | 10 omów | Nieskończoność |
| A - C | 290 omów | 0,7 oma |
| B - C | 300 omów | Nieskończoność |
6. Jeżeli wskazania przyrządu nie zmieniają się w opisany sposób lub zmieniają się gwałtownie, należy wymienić czujnik.
Instalacja
7. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Zastosuj nowy pierścień uszczelniający.