Забележка: Преди да започнете, моля, вижте предупреждението в Глава 1.
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора. Наклонете задната седалка и свалете капака на индикатора за гориво.
2. Разкачете маркучите и многопиновия конектор от горната част на сензора, като отбележите местоположението им (вижте илюстрацията).
8.2. Свързване на сензора за ниво на горивото: 1 - Електрически конектор; 2 - Маркуч за подаване на гориво; 3 - Маркуч за връщане на горивото; 4 - Вентилационен маркуч.
3. Развийте пръстеновидната гайка с помощта на инструмент, изработен с размерите, показани на Илюстрация 9.11a в Части Б от този раздел.
9.11a. Размери на инструмента за развиване на халката (в мм).
Отстранете пръстеновидната гайка и извадете сензора.
Проверка на експлоатационната годност
4. Обърнете сензора: чуйте движението на поплавъка.
5. Свържете омметър към клемите и наблюдавайте промяната в съпротивлението от положение "празно" до положение "пълно". Вижте Фигура 10.5 на Части Б от този раздел. Резултатите трябва да са приблизително следните:
10.5. Обозначения на клемите на сензора за ниво на горивото (сензор във вертикално положение) и диаграма на вътрешните връзки.
| Терминали | "Празно" | "Достатъчно" |
| А - Б | 10 ома | Безкрайност |
| А - В | 290 ома | 0,7 ома |
| Б - В | 300 ома | Безкрайност |
6. Ако показанията на инструмента не се променят както е описано и ако се променят рязко, сензорът трябва да се смени.
Инсталация
7. Монтирайте в обратен ред. Използвайте нов О-пръстен.