Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Aby uzyskać dostęp do gaźnika, wyjmij filtr powietrza zgodnie z opisem w Rozdział 2.
3. Za pomocą śrubokręta lub szczypiec odłącz skręcony koniec linki ssania od dźwigni na gaźniku (zobacz ilustrację).
5.3. Odłączyć linkę ssania od gaźnika.
4. Naciśnij zacisk mocujący obudowę linki przepustnicy do uchwytu po stronie gaźnika (zobacz ilustrację).
5.4. Naciśnij uchwyt mocujący obudowę linki przepustnicy.
5. Pracując wewnątrz pojazdu, wykręć śrubę mocującą dźwignię ssania do panelu. Zdejmij zespół sterujący.
6. Odłączyć przewód i kabel lampki kontrolnej. Zdejmij zespół sterujący.
7. Wyciśnij pierścień uszczelniający z grodzi i przeciągnij linkę ssania do komory silnika.
Instalacja
8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, a następnie wyregulować kabel w następujący sposób.
Modyfikacja
9. Wyreguluj linkę tak, aby po całkowitym wysunięciu dźwigni sterującej przepustnica gaźnika była zamknięta. Przesuń dźwignię sterującą do pozycji pokazanej na zdjęciu i upewnij się, że przepustnica jest całkowicie otwarta (zobacz ilustrację).
5.9 Gdy dźwignia napędu ssania jest ustawiona w tej pozycji (1), płytka ssania powinna być całkowicie otwarta.