Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Тросик воздушной заслонки — снятие, установка и регулировка (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (карбюратор)
  • Тросик воздушной заслонки — снятие, установка и регулировка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛 Регулировка 🠛

Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

2. Чтобы получить доступ к карбюратору, снимите воздушный фильтр как описано в Главе 2.

3. С помощью отвертки или плоскогубцев отсоедините закрученный конец тросика воздушной заслонки от рычага на карбюраторе (см. иллюстрацию).

5.3. Отсоедините тросик воздушной заслонки от карбюратора.

5.3. Отсоедините тросик воздушной заслонки от карбюратора.


4. Отожмите скобу, крепящую кожух тросика заслонки к кронштейну на стороне карбюратора (см. иллюстрацию).

5.4. Отожмите скобу крепления кожуха тросика заслонки.

5.4. Отожмите скобу крепления кожуха тросика заслонки.


5. Работая внутри автомобиля, открутите винт крепления сборки рычага привода воздушной заслонки к панели. Достаньте сборку управления.



6. Отсоедините провод контрольной лампы и тросик. Снимите сборку управления.

7. Отожмите уплотнительное кольцо из перегородки, и пропустите тросик воздушной заслонки в моторный отсек.

Установка



8. Производите установку в обратной последовательности, отрегулируйте тросик следующим образом.

Оригинал публикации на портале www.renaultbook.ru

Регулировка



9. Отрегулируйте тросик так, чтобы при полностью выдвинутой рукоятке управления пластина воздушной заслонки на карбюраторе была закрыта. Переместите рукоятку управления в показанное положение, и убедитесь, что пластина воздушной заслонки полностью открыта (см. иллюстрацию).

5.9. Когда рукоятка рычага привода воздушной заслонки установлена в это положение (1), пластина…

5.9. Когда рукоятка рычага привода воздушной заслонки установлена в это положение (1), пластина воздушной заслонки должна быть полностью открыта.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Топливная система (карбюратор)
Следующая

Педаль газа — снятие и установка
Тросик педали газа — снятие, установка и регулировка
Кожух воздушного фильтра — снятие и установка
Общее описание и предосторожности
Спецификации топливной и выхлопной системы — карбюраторные модели
Неэтилированный бензин — общее описание
Топливоподкачивающий насос — проверка, снятие и установка
Датчик уровня топлива — снятие, проверка и установка
Топливный бак — снятие и установка
Труба наполнителя топливного бака — снятие и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Регулировка троса привода дроссельной заслонки Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Регулировка натяжения троса привода дроссельной заслонки Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Снятие, установка и регулировка троса дроссельной заслонки Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Регулировка света фар в вертикальной плоскости Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Регулировка рулевой колонки Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 23

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.