Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Pentru a accesa carburatorul, scoateți filtrul de aer așa cum este descris în Capitolul 2.
3. Folosind o șurubelniță sau un clește, deconectați capătul răsucit al cablului de șoc de la maneta carburatorului (vezi ilustrația).
5.3. Deconectați cablul de șoc de la carburator.
4. Apăsați clema care fixează carcasa cablului de accelerație pe suportul de pe partea carburatorului (vezi ilustrația).
5.4. Apăsați suportul de fixare a carcasei cablului de accelerație.
5. Lucrând în interiorul vehiculului, scoateți șurubul care fixează ansamblul manetei de șoc pe panou. Scoateți ansamblul de control.
6. Deconectați firul și cablul lămpii indicatoare. Scoateți ansamblul de control.
7. Apăsați inelul de etanșare din peretele despărțitor și introduceți cablul de șoc în compartimentul motorului.
Instalare
8. Instalați în ordine inversă, reglați cablul după cum urmează.
Ajustare
9. Reglați cablul astfel încât, atunci când maneta de control este complet extinsă, placa de șoc de pe carburator să fie închisă. Deplasați maneta de control în poziția indicată și asigurați-vă că placa de șoc este complet deschisă (vezi ilustrația).
5.9 Când maneta de acționare a șocului este setată în această poziție (1), placa de șoc trebuie să fie complet deschisă.
(Vizualizați originalul pe resursa specificată: RenaultBook)