Provjera amortizera (Renault 19)

Pogoršanje rada amortizera često je teško primijetiti zbog stalnih promjena uvjeta vožnje. Osnovno pravilo je da nakon što se dva kompleta guma istroše, standardni amortizeri rade samo na pola svoje izvorne učinkovitosti i potrebno ih je zamijeniti.

Nećete dobiti točnu predodžbu o njihovom stanju koristeći dobro poznatu "metodu ljuljanja" u automobilu koji miruje, u kojem pritisnete automobil preko kotača koji se provjerava i iznenada ga otpustite: kretanje opruge treba odmah prigušiti. Ova metoda može identificirati samo potpuno neispravan amortizer.

Točniju predodžbu o stanju amortizera daje poseban ispitni stol, kao što je, "Shocktester" (Tester šoka) od Boga. Prigušenje oscilacija prethodno zaljuljanog automobila prikazano je u obliku dijagrama.

Tekućina amortizera ne smije biti prehladna za ispitivanje, inače će rezultat biti netočan. Stanje amortizera utvrđuje se na temelju dijagrama.

Pogledajte izvornik na navedenom izvoru: renaultbook.ru