1. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom i namjestite klinove («cipele») ispod stražnjih kotača.
2. Otpustite vijke kotača.
Pažnja! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu.
3. Otvorite poklopac motora.
4. Držeći polugu amortizera da se ne okrene jednim ključem, olabavite maticu pričvršćivanja gornjeg amortizera drugim ključem.
5. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje.
6. Skinite kotač.
7. Odvrnite matice vijaka za pričvršćivanje okretne šake na stalak amortizera.
8. Odvrnite gornji vijak za pričvršćivanje gornjeg usmjeravajućeg prsta kočionog mehanizma, sprječavajući okretanje usmjeravajućeg prsta.
9. Lagano pomaknite čeljust prema naprijed i uklonite donji vijak koji pričvršćuje zglob upravljača na podupirač amortizera.
10. Uklonite gornji vijak zgloba upravljača na podupiraču amortizera...
11.... i ožičite zglob upravljača na elemente karoserije.
12. Odvrnite maticu gornjeg pričvršćivanja nosača amortizera i uklonite upornu podlošku.
13. Uklonite sklop amortizera.
14. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite gornju maticu amortizera dok je vozilo na tlu momentom od 44 Nm (4,4 kgfm). Trenutak udisaja vijaka pričvršćivanja rotacijske šake na stalak od 105 Nm (10,5 kgfm).
Bilješka. Nakon zamjene amortizera prednjeg ovjesa ili njegovih dijelova, provjerite i po potrebi podesite poravnanje kotača (cm. «Provjera i podešavanje poravnanja kotača»), pogotovo ako su ugrađeni novi dijelovi. Da biste to učinili, koristite usluge radionica s posebnom opremom.