1. Kočite automobil parkirnom kočnicom i postavite klinove ("cipele") ispod stražnjih kotača.
2. Otpustite pričvrsne vijke kotača.
Pažnja! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu.
3. Otvorite poklopac motora.
4. Koristeći jedan ključ kako biste spriječili okretanje šipke amortizera, koristite drugi ključ da olabavite maticu za pričvršćivanje gornjeg amortizera.
5. Podignite prednji dio vozila i čvrsto ga poduprite.
6. Skinite kotač.
7. Otpustite matice vijaka koji pričvršćuju zglob upravljača na oprugu amortizera.
8. Uklonite montažni vijak gornjeg klina za vođenje kočnice, držeći klin za vođenje od okretanja.
9. Pomaknite čeljust malo prema naprijed i uklonite donji vijak koji pričvršćuje zglob upravljača na podupirač amortizera.
10. Uklonite gornji vijak koji pričvršćuje zglob upravljača na podupirač amortizera...
11. ...i žicom zavežite zglob upravljača za elemente karoserije.
12. Odvijte maticu gornjeg nosača amortizera i uklonite potisnu pločicu.
13. Uklonite sklop amortizera.
14. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite gornju maticu nosača opruge dok je vozilo na tlu zakretnim momentom od 44 Nm (4,4 kgf·m). Moment pritezanja vijaka koji pričvršćuju zglob upravljača na podupirač je 105 Nm (10,5 kgf·m).
Bilješka: Nakon zamjene amortizera prednjeg ovjesa ili njegovih dijelova, provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača (pogledajte "Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača"), osobito ako su ugrađeni novi dijelovi. Da biste to učinili, koristite usluge radionica koje imaju posebnu opremu.