Uklanjanje
1. Blokirajte prednje kotače i odaberite vožnju unatrag (ili "P"). Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače osovina. Skinite oba stražnja kotača.
2. Skinite stražnje kočione čeljusti kako je opisano u Odjeljak 9.
3. Ako se ugrađuje nova stražnja osovina, uklonite kočione diskove (vidi Odjeljak 9).
4. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzore stražnjih kotača (vidi Poglavlje 23 Odjeljak 9).
5. Pomoću kliješta odvojite oprugu ventila koji regulira tlak u kočnom sustavu od poprečnog nosača osovine.
6. Odvojite stražnje kočione vodove od priključaka crijeva koji su pričvršćeni stezaljkama na poprečni nosač osovine. Uklonite nosače za montažu, odvojite crijeva od poprečnog nosača i zatvorite spojnice kako biste spriječili ulazak prljavštine. Operite svu prolivenu tekućinu.
7. Odvijte vijke koji pričvršćuju stezaljke sajle ručne kočnice na torzijske šipke (vidi ilustraciju).
16.7. Vijak stezaljke za montažu sajle ručne kočnice (označeno strelicom) - otvorena stražnja osovina.
8. Poduprite stražnju osovinu dizalicom.
9. Podignite jastuk stražnjeg sjedala kako biste pristupili vijcima za montažu nosača ležaja stražnje osovine.
10. Radeći ispod vozila, uklonite četiri matice za pričvršćivanje nosača ležaja stražnje osovine (vidi ilustraciju).
16.10. Dvije matice za montažu nosača ležaja (označeno strelicama) - otvorena stražnja osovina.
Izbijte vijke kroz nosač pomoću bušilice.
11. Skinite sajle ručne kočnice s vučnih ramena. Spustite dizalicu i izvadite sklop ispod vozila.
Pregrada
12. Uklonite obje torzijske šipke (Poglavlje 12) (vidi ilustraciju).
16.12 Komponente stražnje osovine otvorenog tipa: 1 - Sastavljanje poprečne grede i uzdužnih krakova; 2 - Središnji priključni blok; 3 - Stabilizatorske šipke protiv prevrtanja; 4 - Torzijske šipke.
13. Označite relativne položaje stabilizatora, središnjeg sponskog bloka i vučnih ramena. Uklonite ih na isti način kao što su uklonjene torzijske šipke.
14. Pregledajte sve komponente na znakove istrošenosti ili oštećenja. Provjerite žljebove na torzionim šipkama, stabilizacijskim šipkama, središnjoj sponi i vučnim ramenima. Ako je vučna ruka ili poprečni nosač ovjesa oštećen, potrebno je zamijeniti stražnju osovinu, prenijeti stare torzijske šipke i stabilizatore na novi sklop. Ako je potrebno zamijeniti čahure nosača ležaja, postupite kako je opisano u nastavku, imajući na umu da se čahure ne prodaju zasebno (nosač ležaja treba zamijeniti). Ako se čahure ne mogu zamijeniti, prijeđite na korak 18.
15. Odaberite maticu koja odgovara osovini okretanja nosača ležaja i čvrsto je zavarite na unutarnju površinu osovine. Poduprite vanjsku površinu vučne vilice. Izbacite osovinu nosača ležaja pomoću odstojnika koji se naslanja na zavarenu maticu.
16. Temeljito očistite otvor vučne vilice. Turpijajte sve neravnine ili hrapave dijelove koji bi mogli ometati sastavljanje. Nanesite malu količinu univerzalne masti na vanjski rub nove osovine okretanja nosača kako biste olakšali ugradnju.
17. Poduprite unutarnji rub vučne vilice. Postavite novi nosač ležaja. Pritisnite nosač na osovinu vučne viljuške tako da razmak između središta rupa za vijke bude kao što je prikazano (vidi ilustraciju 15.8).
15.8. Prikazan je relativni položaj nosača ležajeva - osovina sa zatvorenim torzijskim šipkama, otvorena osovina je slična. Y = 1054 + 1 mm
Obrišite višak masnoće.
18. Započnite sastavljanje stražnje osovine tako da je postavite s poprečnim nosačem okrenutim prema gore na drvene blokove, tako da nosači ležajeva budu slobodni.
19. Pomoću ravnala kao što je prikazano, označite svaku vučnu vilicu na osovini između središta rupa stabilizatora i torzijske šipke. Očistite žljebove stabilizatora i dobro ih podmažite mašću od molibdena. Umetnite jedan stabilizator tako da njegova okrugla oznaka bude poravnata s oznakom na vučnoj vilici (vidi ilustracije).
16.19a. Označite vučne viljuške (A) kako je opisano u tekstu prije ugradnje stabilizatora - osovina s otvorenim torzijskim šipkama.
16.19b. Ugradite stabilizatore tako da se njihove okrugle oznake poravnaju s prethodno napravljenom oznakom (A) na vučnoj vilici - osovini s otvorenim torzijskim šipkama.
Postavite središnji sponski blok sa stabilizatorske šipke tako da bude paralelan s vrhom poprečnog nosača. Umetnite drugi stabilizator s suprotne strane, također poravnavajući njegovu okruglu oznaku s oznakom napravljenom na vučnom ramenu.
20. Sada je potrebno prilagoditi položaj središnjeg spojnog bloka kako bi se izbjegao kontakt s poprečnim nosačem prilikom pomicanja stražnjeg ovjesa. Prvo izmjerite mogući pomak između središnjeg bloka i poprečnog nosača. Zabilježite ovo mjerenje, a zatim pogledajte donju tablicu kako biste pronašli broj utora za koje je potrebno pomaknuti komponente.
| Pomak (mm) | Broj žljebova |
| 2-4 | 1 |
| 5-6 | 2 |
| 7-8 | 3 |
| 9-10 | 4 |
| 11-12 | 5 |
| 13-14 | 6 |
| 15-16 | 7 |
| 17-18 | 8 |
| 19-20 | 9 |
21. Uklonite jednu od stabilizatorskih šipki s vučne vilice. Skinite središnji spojni blok s kraja drugog stabilizatora, okrenite blok od prečke za broj zareza naveden u tablici, a zatim ga postavite na kraj stabilizatora (vidi ilustraciju).
16.21. Premjestite središnji spojni blok s poprečnog nosača na potreban broj utora - osovina s otvorenim torzijskim šipkama.
Otkvačite sklop stabilizatora i središnjeg spojnog bloka iz utora vučne viljuške. Okrenite stabilizator za broj zareza naveden u tablici tako da središnji spojni blok ponovno bude paralelan s poprečnim nosačem, a zatim postavite stabilizator na zareze uzdužnog kraka. Okrenite drugi stabilizator za isti broj zareza u suprotnom smjeru tako da njegova okrugla oznaka bude u istom položaju kao i na suprotnom stabilizatoru, a zatim spojite njegove zareze s onima na vučnom ramenu i središnjem spojnom bloku.
22. Pomoću stezaljke pričvrstite središnji konektorski blok u paralelni položaj s poprečnim nosačem. Privremeno ugradite torzione šipke. Okrenite svaku od njih kako biste pronašli položaj u kojem torzijska šipka slobodno ulazi u utore nosača ležaja i samog ležaja, a zatim torzijske šipke potpuno dovedite u radni položaj.
23. Ako se ugrađuje nova osovina, ponovno postavite kočione cijevi i nosače kočione čeljusti na nju, koristeći sredstvo za zaključavanje prilikom zatezanja vijaka za montažu.
Montaža
24. Postavite stražnju osovinu na dizalicu i podignite je u radni položaj. Umetnite vijke za montažu nosača ležaja s unutarnje strane, pazeći da je montažna ploča ispravno postavljena. Ugradite matice i zategnite ih momentom navedenim u specifikacijama.
Nova os
25. Uklonite stezaljku s poprečnog nosača, a zatim ponovno uklonite torzijske šipke. Postavite vučne krakove kako je opisano u točkama 10 i 11 Poglavlje 12.
26. Provjerite jesu li žljebovi nosača ležaja, središnjeg spojnog bloka i torzijskih šipki čisti i suhi. Podmažite žljebove molibdenskom mašću i umetnite torzijsku šipku u nosač.
27. Okrenite lijevu torzijsku šipku u položaj u kojem se slobodno uklapa u utore nosača ležaja i središnjeg spojnog bloka. Zabilježite položaj okrugle oznake na lijevoj torzijskoj šipki. Okrenite desnu torzijsku šipku dok njezina okrugla oznaka ne bude u istom položaju i spojite njezine utore s utorima nosača ležaja i središnjeg spojnog bloka; torzijska šipka trebala bi se lako pomaknuti u radni položaj. Ako to nije slučaj, dopušteno je lagano okrenuti torzijsku šipku, imajući na umu da okrugle oznake na obje torzijske šipke ne smiju biti međusobno udaljene više od dva zareza. Ako to nije moguće, uklonite lijevu torzijsku šipku i lagano je okrenite dok se slobodno ne uklopi u utore (postoji nekoliko mogućih položaja), zatim ugradite desnu torzijsku šipku. Ponavljajte postupak dok ne pronađete položaj u kojem obje torzijske šipke slobodno pristaju i njihove oznake su ispravno poravnate.
28. Torzione šipke potpuno postavite u radni položaj, a zatim postavite poklopce torzionih šipki na nosače ležajeva.
29. Izvršite postupke opisane u sljedećim odlomcima.
Nova ili stara osovina
30. Ugradite stražnje amortizere (vidi Poglavlje 10).
31. Postavite kočiona crijeva na nosače na poprečnom nosaču i pričvrstite ih stezaljkama. Spojite kočione vodove na crijeva i čvrsto zategnite matice.
32. Pričvrstite oprugu ventila za regulaciju tlaka kočnica na nosač na poprečnom nosaču.
33. Provucite sajle ručne kočnice kroz vučne vilice. Postavite stezaljke za montažu sajle ručne kočnice na torzijske šipke i zategnite njihove vijke za montažu.
34. Ugradite kočione diskove, kočione čeljusti i ABS senzore (ako uopće); odzračivanje kočionog sustava (vidi Odjeljak 9).
35. Ugradite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača momentom pritezanja navedenim u Specifikacijama.
36. Provjerite prepust stražnjeg ovjesa kako je opisano u Poglavlje 17.