Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Stražnja kočiona čeljust — demontaža, remont i ugradnja (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Stražnja kočiona čeljust — demontaža, remont i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Pregrada 🠛 Montaža 🠛
Napomena: Prije nego što započnete, molimo pogledajte upozorenja navedena na početku poglavlja 6 i 16.


Uklanjanje



1. Blokirajte prednje kotače, odaberite vožnju unatrag (ili "P") i otpustite ručnu kočnicu. Podignite stražnji dio vozila dizalicom i poduprite ga na nosače osovina. Skinite stražnji kotač.

2. Skinite kočione pločice kako je opisano u Poglavlje 16.

3. Odspojite sajlu ručne kočnice s ručice čeljusti, a zatim izvucite kućište sajle iz nosača na čeljusti.

4. Smanjite gubitak tekućine tako da ispod čepa spremnika glavnog cilindra stavite komad plastike i ponovno ga čvrsto zategnete kako biste stvorili čvrsto brtvljenje (nemojte oštetiti senzor), ili stiskanjem crijeva posebnom stezaljkom ili obujmicom što bliže kočionoj čeljusti.

Ovaj članak je preuzet s web stranice: Renaultbook.ru

5. Obrišite područje oko priključka kočionog voda na čeljusti i uklonite maticu priključka. Pažljivo uklonite cijev iz radnog položaja i začepite njezin kraj kako biste spriječili ulazak prljavštine. Obrišite svu prolivenu tekućinu.

6. Otpustite dva vijka koji pričvršćuju sklop čeljusti na vučnu vilicu i uklonite ih zajedno s montažnom pločom, zabilježivši ispravan položaj potonje (vidi ilustraciju).

17.6. Uklonite vijke za pričvršćivanje čeljusti, pazeći na ispravan položaj montažne ploče…

17.6. Uklonite vijke za pričvršćivanje čeljusti, pazeći na ispravan položaj montažne ploče (označeno strelicom).




Skinite sklop čeljusti s kočionog diska.

Pregrada



Napomena: Prije početka rada kupite odgovarajući komplet za popravak.


7. Postavite čeljust na radni stol i obrišite sve tragove prašine i prljavštine, pazeći da ne udahnete čestice koje se prenose zrakom.

8. Malim odvijačem pažljivo izvucite brtvu za prašinu iz otvora čeljusti, pazeći da ne oštetite klip (vidi ilustraciju).

17.8. Komponente stražnje kočione čeljusti: 1 - Manžeta za prašinu; 2 - Klip; 3 - Stezaljka za…

17.8. Komponente stražnje kočione čeljusti: 1 - Manžeta za prašinu; 2 - Klip; 3 - Stezaljka za montažu; 4 - Zaštitna brtva mehanizma ručne kočnice; 5 - Zadržni prsten; 6 - Opružne podloške; 7 - Ručica ručne kočnice; 8 - Klipni greben; 9 - Povratna opruga; 10 - Vijak za podešavanje; 11 - Aksijalni prsten.


9. Izvadite klip iz čeljusti okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću odgovarajuće šipke. Ako je potrebno, istisnite klip komprimiranim zrakom.

Upozorenje: Klip može izletjeti s određenim ubrzanjem. Za ispumpavanje koristite niski tlak zraka iz nožne pumpe.


10. Pomoću tupog alata poput igle za pletenje uklonite hidrauličku brtvu klipa, pazeći da ne oštetite otvor čeljusti.

11. Izvadite vodilice s čeljusti i uklonite njihove zaštitne poklopce.



12. Pregledajte komponente čeljusti kako je opisano u Poglavlje 10. Zamijenite ih po potrebi, imajući na umu da se unutarnji dio klipa čeljusti ne smije uklanjati. Ako je potrebno, obnovite mehanizam ručne kočnice kako je opisano u nastavku. U suprotnom, prijeđite na korak 16.

13. Otpustite kopču zaštitne manžete ručne kočnice i uklonite manžetu sa stražnje strane čeljusti. Nacrtajte relativne položaje komponenti kako biste olakšali naknadnu ugradnju. Skinite osigurač s podnožja osovine upravljačke poluge, zatim stisnite opružne podloške vijka za podešavanje i skinite upravljačku polugu i prašnjačku zaštitnu manžetu s čeljusti. Skinite povratnu oprugu, greben klipa, vijak za podešavanje, opružne podloške i potisnu podlošku sa stražnje strane čeljusti. Pomoću odgovarajućeg probijača pažljivo izvucite čahuru vijka za podešavanje iz čeljusti i uklonite O-prsten.

14. Očistite sve komponente ručne kočnice u metiliranom alkoholu i pregledajte ih na znakove istrošenosti ili oštećenja. Ako se pronađu, zamijenite sklop mehanizma.

15. Provjerite jesu li svi dijelovi čisti i suhi. Ugradite O-prsten, a zatim ugradite čahuru vijka za podešavanje tako da joj je vanjski rub u ravnini sa stražnjim dijelom čeljusti; ako je potrebno, kucnite po čahuri odgovarajućim cjevastim navojnim alatom. Ugradite potisnu podlošku, zatim vijak za podešavanje i opružne podloške dok podloške ne budu postavljene kao što je prikazano (vidi ilustraciju).

17.15. Položaj vijka za podešavanje mehanizma ručne kočnice stražnje čeljusti i pripadajućih…

17.15. Položaj vijka za podešavanje mehanizma ručne kočnice stražnje čeljusti i pripadajućih komponenti: 1 - O-prsten za brtvljenje; 2 - Čahura vijka za podešavanje; 3 - Aksijalni prsten; 4 - Ispravno postavljanje opružnih podložaka; 5 - Vijak za podešavanje.




Postavite grebenasti mehanizam klipa na kraj vijka za podešavanje i postavite povratnu oprugu u čeljust. Ugradite novu brtvu za prašinu na radnu ručicu, zatim stisnite opružne podloške vijka za podešavanje i umetnite osovinu ručice u čeljust dok se pravilno ne poravna s povratnom oprugom i grebenom klipa. Osigurajte upravljačku ručicu sigurnosnim prstenom, zatim otpustite opružne podloške i provjerite rad mehanizma ručne kočnice. Nanesite malu količinu visokotemperaturne masti na osovinu upravljačke poluge i vijak za podešavanje. Postavite prašnjačku manžetu na čeljust i pričvrstite je vezicom.

16. Namočite klip i njegovu novu hidrauličku brtvu čistom kočionom tekućinom. Nanesite čistu tekućinu na unutarnje stijenke cilindra.

17. Ugradite novu hidrauličku brtvu klipa bez upotrebe alata, a zatim umetnite sklop klipa rotirajućim pokretom (u smjeru kazaljke na satu).

18. Ugradite brtvu za prašinu na čeljust.

19. Nanesite mast koja se nalazi u kompletu za popravak ili visokotemperaturnu mast dobre kvalitete na vodilice. Umetnite vodilice u čeljust i postavite nove čizme tako da se uklapaju u utore u vodilicama i u čeljusti.

Montaža



20. Postavite čeljust na kočioni disk. Ugradite dva vijka za pričvršćivanje čeljusti i montažnu ploču, pazeći da se montažna ploča zakrivi prema čeljusti. Zategnite vijke čeljusti do navedenog momenta pritezanja Tehnički podaci.

21. Obrišite priključak kočione cijevi. Ugradite cijev u nosač i čvrsto zategnite njezinu spojnu maticu.

22. Uklonite stezaljku s kočionog crijeva ili plastiku ispod čepa spremnika glavnog cilindra.



23. Provucite sajlu ručne kočnice kroz nosač na čeljusti i namjestite kućište sajle pomoću čekića i probijača (vidi ilustraciju).

17.23. Pomoću čekića i probijača postavite kućište sajle ručne kočnice u radni položaj.

17.23. Pomoću čekića i probijača postavite kućište sajle ručne kočnice u radni položaj.


Pričvrstite kabel na ručicu za upravljanje čeljusti.

24. Ugradite kočione pločice kako je opisano u Poglavlje 16.

25. Odzračite hidraulički sustav kočnica (vidi Poglavlje 6). Imajte na umu da ako su poduzete odgovarajuće mjere opreza za smanjenje gubitka kočione tekućine, potrebno je odzračiti samo dotičnu stražnju kočnicu.

26. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pomaknuli pločice prema disku. Provjerite i, ako je potrebno, podesite sajlu ručne kočnice (vidi Odjeljak 1).

27. Ugradite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci. Na kraju, provjerite razinu kočione tekućine.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Kočioni sustav
Sljedeći

Stražnje kočione pločice — pregled i zamjena
Stražnji kočioni cilindar — uklanjanje i ugradnja
Stražnje kočione pločice — pregled i zamjena
Stražnji kočioni bubanj — demontaža, pregled i ugradnja
Regulacijski ventil tlaka kočnice osjetljiv na opterećenje — opći opis
Stražnji kočioni disk — pregled, uklanjanje i ugradnja
Ručica ručne kočnice — demontaža i ugradnja
Sajle ručne kočnice — demontaža i ugradnja
Prekidač stop svjetla — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Protivblokirajući sustav kočenja (ABS) — opći opis
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Stražnja kočiona pločica Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Demontaža, remont i ugradnja glavnog cilindra Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Kvačilo — demontaža, remont i ugradnja Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Ugradnja brizgaljki cilindara i hlađenja dna klipa za motor K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 19 + 31

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.