Заўвага: Гэтая працэдура адносіцца толькі да рухавікоў з прамежкавым валам (гл. Спецыфікацыі).
1. Зніміце зорачку прамежкавага вала як апісана ў Раздзел 6.
2. Адзначце глыбіню ўстаноўкі сальніка, затым высвідруйце ў ім дзве маленькія адтуліны насупраць адзін аднаго. Укруціце самонарезающий шрубу ў кожную адтуліну і абцугамі выміце сальнік.
Нататка: На некаторых мадэлях магчыма прыйдзецца зняць ніжняе ўнутранае вечка прываднага рамяня, каб магчыма было выняць сальнік. У гэтым выпадку, зніміце зорачку коленвала і прамежкавы шкіў (гл. Главу 6), затым адкруціце крышку.
3. Ачысціце кажух сальніка, наждачнай скуркай выдаліце задзіракі і няроўнасці, якія могуць быць чыннікам пашкоджання сальніка.
4. Вышмаруйце ўшчыльняльныя беражкі новага сальніка і ўсталюеце яго на канцы вала. Забіце сальнік у кажух на адзначаную раней глыбіню. Звярніце ўвагу, што калі паверхня вала ў месцы дотыку сальніка была моцна выпрацавана, новы сальнік неабходна ўвесці ў кажух крыху глыбей.
5. Дзе неабходна, усталюеце ўнутранае вечка зубчастага рамяня, а затым - прамежкавы шкіў і зорачку коленвала як апісана ў Раздзел 6.
6. Усталюйце зорачку прамежкавага вала як апісана ў Раздзел 6, і новы зубчасты прывадны рамень як апісана ў Кіраўніку 5.