Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Падшыпнікі ступіцах пярэдняга колы — праверка, зняцце і ўстаноўка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Падшыпнікі ступіцах пярэдняга колы — праверка, зняцце і ўста…
0
Змест: Праверка 🠛 Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Заўвага: Двухрадковы ролікавы падшыпнік герметычны, адрэгуляваны і напоўнены змазкай, таму ён не патрабуе абслугоўвання. Не здымайце падшыпнік без крайняй неабходнасці, паколькі ён будзе пашкоджаны падчас зняцця. Ніколі не падцягвайце гайку ступицы у спробе "адрэгуляваць" падшыпнік. Для пераборкі зборкі спатрэбіцца прэс; калі ён не даступны, выкарыстоўвайце вялікія варштатныя ціскі і прыдатныя накладкі (тыпу вялікіх гнёздаў). Унутраныя кольцы падшыпніка запрасаваныя на ступіцах; калі такое кольца застанецца на ступіцах, запатрабуецца падыходны завостраны здымнік для падшыпнікаў.


Праверка



1. Каб праверыць падшыпнікі пярэдняга кола на знос, вымерайце бакавы люфт кола. Усталюеце мікраметр так, каб яго зонд дакранаўся дыска калодкі. Біццё павінна складаць 0 - 0.05 мм, у адваротным выпадку падшыпнікі зношаныя празмеру і іх варта замяніць.

Зняцце



Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуецца новае стопорное кольца падшыпніка.


2. Зніміце зборку паваротнага кулака (гл. Главу 2), затым адкруціце шрубы мацавання ахоўнага кажуха тармазной кружэлкі і зніміце кажух са калодкі.

3. Падапрыце паваротны кулак надзейна блокамі або зацісніце яго ў цісках. Выкарыстоўваючы прыдатную распорную ўтулку, якая абапіраецца толькі на ўнутраны канец калодкі, выцесніце калодку з падшыпніка. Калі ўнутранае кольца падшыпніка застанецца на ступіцах, зніміце яго з дапамогай падыходнага здымніка для падшыпнікаў. (гл. Заўвага вышэй), затым выдаліце са калодкі ўпартую шайбу, запомніўшы яе арыентацыю.


4. Выміце стопарнае кольца падшыпніка з унутранага канца зборкі паваротнага кулака.

5. Дзе неабходна, усталюеце ўнутранае кольца падшыпніка на яго вонкавае кольца, перавярніце падшыпнік унутраным бокам уніз і надзейна падапрыце ўнутраную паверхню паваротнага кулака. Выкарыстоўваючы прыдатную распорную ўтулку, якая абапіраецца толькі на ўнутранае кольца, выцесніце поўную зборку падшыпніка з паваротнага кулака.

6. Старанна ачысціце ступіцу і паваротны кулак ад бруду і змазкі. Сточiте ўсе задзіракі і няроўнасці, якія маглі б перашкаджаць зборцы. Праверце кампаненты на наяўнасць расколін і іншых пашкоджанняў, а таксама прыкмет зносу і заменіце іх, калі неабходна. Падшыпнікі яго стопорное кольца павінны быць заменены пасля кожнага зняцця.

Ўстаноўка



7. Пры зборцы, пераканайцеся (калі магчыма), што новы падшыпнік запоўнены змазкай. Вырабіце тонкі на вонкавае кольца падшыпніка і вал ступицы пласт алею.

8. Перад усталёўкай новага падшыпніка зніміце з яго пластыкавыя вечкі, якія абараняюць ушчыльненні, але пакіньце ўнутраную пластмасавую ўтулку ў працоўным становішчы, каб змацаваць унутраныя кольцы.

9. Падопрыце паваротны кулак і ўсталюеце ў яго падшыпнік. Уцісніце падшыпнік у працоўнае становішча, выкарыстоўваючы прыдатную распорную ўтулку, якая абапіраецца толькі на вонкавае кольца.

10. Як толькі падшыпнік змешчаны правільна, замацуеце яго новым стопарным кольцам і зніміце пластмасавую ўтулку. Вырабіце на ўшчыльненні невялікая колькасць змазкі.

11. Усталюйце на ступіцу упартую шайбу плоскай паверхняй да фланца. Перавярніце ступіцу вонкавым бокам уніз і надзейна падапрыце яе.


12. Змесціце ўнутранае кольца падшыпніка на канец ступіцах. Насадзіце падшыпнік на ступіцу, выкарыстоўваючы распорную ўтулку, якая абапіраецца толькі на яго ўнутранае кольца, так каб падшыпнік дайшоў да ўпартай шайбы (гл. ілюстрацыю).

3.12 Усталюйце ступіцах. 1 - Упартая шайба.

3.12 Усталюйце ступіцах. 1 - Упартая шайба.


Пераканайцеся, што ступіца круціцца свабодна. Выдаліце лішак алею ці змазкі.

13. Усталюеце на паваротны кулак ахоўны кажух тармазной кружэлкі і зацісніце шрубы яго мацавання.

14. Усталюйце зборку паваротнага кулака як апісана ў Кіраўніку 2.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Зборка пярэдняга паваротнага кулака — зняцце і ўстаноўка
Агульнае апісанне падвескі і рулявога кіравання
Спецыфікацыі падвескі і рулявога механізму
Пярэдняя стойка — зняцце і ўстаноўка
Пярэдняя стойка — дэмантаванне, агляд і зборка
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Шаравой шарнір ніжняга рычага пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга тармазнога дыска Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Праверка, зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Падшыпнік ступіцах пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Праверка, зняцце і ўстаноўка датчыкаў сістэмы астуджэння Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Паліўная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка Рэно Рэно 19 (1988-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 18 + 26

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |