Бензинови двигатели
- а) Използвайте само безоловен бензин;
- b) Принудително стартиране на горещ двигател чрез бутане или теглене не е разрешено. В този случай се препоръчва използването на допълнителна батерия. Неизгорялото гориво, когато се запали, може да причини прегряване и разрушаване на каталитичния конвертор;
- c) Ако двигателят стартира трудно, не работете със стартера твърде дълго. При стартиране на двигателя горивото се впръсква непрекъснато. В такива случаи е необходимо да се намери и отстрани причината за неизправността;
- г) Следете за количеството гориво в резервоара и не се оставяйте да "опустошение";
- г) Ако се наблюдават прекъсвания на запалването, е необходимо да се избягват високи обороти на двигателя и незабавно да се отстрани неизправността;
- ж) Инсталирайте само тези видове свещи, които са препоръчани от производителя на автомобила;
- h) Извършете тест за искра само с отстранен накрайник на запалителната свещ, след като изключите захранващото реле на горивната помпа;
- i) Не сравнявайте цилиндри (тест за баланс) чрез изключване на запалването в горивната камера на един цилиндър. При такова изключване, включително с помощта на тестер за проверка на работата на двигателя, неизгорялото гориво попада в катализатора;
Автомобили с бензинови и дизелови двигатели
- k) Не паркирайте автомобила си върху сухи листа или трева. Изпускателната система в областта на катализатора е много гореща и отделя топлина дори след изключване на двигателя;
- l) Не нанасяйте антикорозионна защита за дъното на компонентите на изпускателната система;
- м) Не модифицирайте топлинните рефлектори на изпускателната система;
- n) При пълнене и доливане на двигателно масло се уверете, че маркировката за максимално ниво на маслото на измервателната пръчка не е превишена. Излишното масло поради непълно изгаряне попада в катализатора и може да повреди благородния метал или напълно да унищожи катализатора.