21.1 Отделни компоненти на спирачната система ABS 1. Хидравличен модул; 2. Компютър; 4. Сензор за скорост на колелото; 5. Назъбен ръб; 6. Сигнална лампа; 7. Регулатор на налягането в спирачната задвижваща система; 8. Дискови спирачни апарати; 9. Главен спирачен цилиндър и спирачен усилвател
Основната част на системата е хидравличният датчик за налягане в системата, който се състои от хидравличен модул (1) с електрическа помпа (b) и четири контролни клапана (a). След това към системата са свързани компютър с автоматичен запис на диагностика на повреди (2), четири сензора за скорост на всяко колело (4), четири зъбни джанти (5), които са монтирани на задвижващите валове на предните колела и главините на задните колела, както и предупредителна лампа, монтирана на арматурното табло. Главният спирачен цилиндър и спирачният усилвател (9) като възел осигуряват налягане към четирите спирачни апарата (8).
Микрокомпютър управлява системата и е разположен в двигателното отделение. Релето за ABS също се намира в двигателния отсек в черна кутия. Хидравличният модул е показан на фигура 21.2. Всяко колело е оборудвано със сензор за скорост. Зъбните джанти във всеки спирачен диск получават скоростта на въртене на всяко колело в интервали от време и предават съответните данни на контролния модул. Задните джанти са назъбени и не се разделят.
21.2 Хидравличният модул на ABS (1) е монтиран на напречната греда на рамката близо до гнездото на предното колело
Предупредителна светлина на арматурното табло показва, че системата функционира.
Текстът е публикуван на уебсайта Renaultbook.ru