Пажња: Да бисте избегли заостали ваздух у кочионом систему, паркирна кочница мора бити отпуштена пре почетка поступка одзрачивања.
Поступак за одзрачивање кочионог система мора се извршити након уклањања или замене следећих компоненти:
- главни кочиони цилиндар
- уље за кочнице,
- хидроелектронска контролна јединица,
- кочни водови,
- кочиона црева,
- резервоар кочнице,
- кочиона чељуст,
- задњи радни кочиони цилиндар.
пажња:
- Приликом одзрачивања кочионог система, контакт мора бити искључен да би се деактивирали соленоиди хидроелектронске контролне јединице.
- Ниво кочионе течности у резервоару увек мора бити између ознака "МИН" и "МАКС".
Користите сопствени контејнер за сакупљање искоришћене кочионе течности: 1. Контејнер течности за прање (1 литар, 2 ком.). 2. Провидна црева пречника 4 мм. 3. Пипете (4 ствари.). 4. Т-терминал (2 ком.).
Белешка:
- Нова хидроелектронска контролна јединица је претходно напуњена кочионом течношћу.
- Када радите на једној од следећих компоненти, поставите одстојник на педалу кочнице да бисте ограничили количину кочионе течности која излази и спречили да ваздух уђе у главни цилиндар кочнице и хидраулични круг кочнице:
- хидроелектронска контролна јединица;
- цевоводи између хидроелектронске јединице и кочионих чељусти:
- кочна црева;
- заустављање подршке.
Пре извођења поступка одзрачивања, одстојник се мора уклонити са педале кочнице.
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите паљење.
3. Прикључите уређај за пумпање хидрауличног кола кочионог система на резервоар главног кочионог цилиндра (погледајте упутства за употребу одвода за крв).
4. Поставите притисак у кочиони круг.
5. У року од три минута стабилизујте притисак у хидрауличном колу кочионог система на опсег од 1,5-2,0 бара.
6. Без смањења притиска, затворите круг између одзрачивања ваздуха и резервоара кочионе течности.
Напомена: Круг између вентила за одзрачивање и резервоара кочионе течности може се затворити на различите начине, у зависности од опреме која се користи (вентил, прекидач).
7. Повежите резервоаре за одзрачивање на шест спојница да бисте уклонили ваздух из кочионих механизама.
Напомена: Неке чељусти су опремљене са више отвора за вентилацију. У овом случају, да бисте извршили процедуру одзрачивања, потребно је одврнути спојеве један по један.
8. Одврните спојнице за одзрачивање:
- предњи леви;
- предње десно;
- задњи леви;
- задњи десни.
9. Отворите коло између вентила за одзрачивање и резервоара кочионе течности и пустите да се кочиона течност испразни како би се ослободили мехурићи ваздуха.
10. Затегните спојнице за одвод ваздуха следећим редоследом:
- предњи леви;
- предње десно;
- задњи леви;
- задњи десни.
11. Одврните предњи леви завртањ за одзрачивање и пустите да се кочиона течност испразни како би се ослободили мехурићи ваздуха, а затим поново затегните завртањ за одзрачивање.
12. Обавите описану процедуру на преосталим кочионим механизмима:
- предње десно;
- назад лево;
- назад десно.
13. Затворите вентилационе отворе, смањујући притисак у кочионом кругу.
14. Уклоните одзрачивање из резервоара главног цилиндра.
15. Проверите ход и отпор педале кочнице. Ако ови параметри нису тачни, довршите одзрачивање кочионог система уз помоћ друге особе. Започните процедуру одзрачивања уклањањем ваздуха из прикључка који је најудаљенији од главног кочионог цилиндра:
- притисните педалу кочнице;
- отворите вентил за испуштање ваздуха из кочионог система;
- затворите вентилациони отвор;
- отпустите педалу кочнице.
16. Ако је потребно, напуните резервоар кочионицом до потребног нивоа. Проверите затегнутост предњих и задњих спојница за одзрачивање и уверите се да су поклопци на месту.
17. Током теста на путу, снажно кочите да бисте обезбедили правилан ход педале кочнице.
18. Уклоните трагове кочионе течности са возила.