Oprez: Kako biste izbjegli zaostali zrak u kočionom sustavu, otpustite parkirnu kočnicu prije početka postupka odzračivanja.
Postupak odzračivanja kočionog sustava mora se provesti nakon uklanjanja ili zamjene sljedećih komponenti:
- glavni kočioni cilindar,
- tekućina za kočnice,
- hidroelektronička upravljačka jedinica,
- kočione cijevi,
- kočiona crijeva,
- rezervoar kočnica,
- čeljust kočnice,
- stražnji radni kočni cilindar.
Pažnja:
- Prilikom odzračivanja kočionog sustava potrebno je isključiti paljenje kako bi se deaktivirali solenoidi elektroničke upravljačke jedinice.
- Razina kočione tekućine u spremniku uvijek mora biti između oznaka "MIN" i "MAX".
Upotrijebite spremnik koji ste sami izradili za prikupljanje iskorištene tekućine za kočnice: 1. Spremnik ispod tekućine za pranje (1 litra, 2 kom.). 2. Prozirna crijeva promjera 4 mm. 3. Pipete (4 kom.). 4. Terminal u obliku slova T (2 kom.).
Bilješka:
- Nova elektronička upravljačka jedinica unaprijed je napunjena kočionom tekućinom.
- Kada radite na jednoj od sljedećih komponenti, postavite odstojnik na papučicu kočnice kako biste ograničili količinu kočione tekućine koja istječe i spriječili ulazak zraka u glavni cilindar i hidraulički krug kočionog sustava:
- hidroelektronička upravljačka jedinica;
- cjevovodi između hidrauličke elektroničke jedinice i kočionih čeljusti:
- kočiona crijeva;
- čeljust kočnice.
Prije izvođenja postupka odzračivanja potrebno je skinuti odstojnik s papučice kočnice.
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Isključite paljenje.
3. Spojite uređaj za odzračivanje hidrauličkog kruga kočnog sustava na spremnik glavnog kočnog cilindra (pogledajte upute za uporabu uređaja za odzračivanje).
4. Stvorite tlak u krugu kočionog sustava.
5. Unutar tri minute stabilizirajte tlak u hidrauličkom krugu kočionog sustava na raspon od 1,5-2,0 bara.
6. Bez otpuštanja tlaka, zatvorite strujni krug između otvora za odzračivanje zraka i spremnika tekućine za kočnice.
Napomena: Krug između odzračne nastavke i spremnika kočione tekućine može se zatvoriti na različite načine, ovisno o korištenoj opremi (ventil, prekidač).
7. Spojite spremnike za odzračivanje na šest priključaka za uklanjanje zraka iz kočionih mehanizama.
Napomena: neke čeljusti su opremljene s više odzračnih nazuvica. U tom slučaju, za izvođenje postupka odzračivanja, potrebno je odvrnuti spojnice jedan po jedan.
8. Odvrnite nastavke za odzračivanje zraka:
- sprijeda lijevo;
- prednji desni;
- straga lijevo;
- straga desno.
9. Otvorite strujni krug između otvora za odzračivanje zraka i spremnika kočione tekućine i pustite kočionu tekućinu da iscuri kako bi se oslobodili svi mjehurići zraka.
10. Zategnite vijke za odzračivanje sljedećim redoslijedom:
- sprijeda lijevo;
- prednji desni;
- straga lijevo;
- straga desno.
11. Otpustite prednji lijevi vijak za odzračivanje i pustite da tekućina za kočnice iscuri kako bi se oslobodili svi mjehurići zraka, zatim ponovno zategnite vijak.
12. Izvedite opisani postupak na preostalim kočionim mehanizmima:
- prednji desni;
- straga lijevo;
- straga desno.
13. Zatvorite nastavke za odzračivanje zraka kako biste oslobodili tlak u kočionom krugu.
14. Uklonite uređaj za odzračivanje iz spremnika glavnog cilindra.
15. Provjerite hod i otpor papučice kočnice. Ako ti parametri nisu normalni, dovršite odzračivanje kočionog sustava uz pomoć druge osobe. Započnite postupak odzračivanja uklanjanjem zraka iz bradavice koja je najudaljenija od glavnog cilindra:
- pritisnite papučicu kočnice;
- otvorite otvor za odzračivanje kako biste ispustili zrak iz kočionog sustava;
- zatvorite bradavicu za odzračivanje;
- otpustite papučicu kočnice.
16. Ako je potrebno, napunite spremnik kočionom tekućinom do potrebne razine. Provjerite cure li prednje i stražnje odzračne bradavice i provjerite jesu li čepovi na mjestu.
17. Tijekom testa na cesti, naglo pritisnite kočnice kako biste bili sigurni da se papučica kočnice kreće ispravno.
18. Uklonite tragove kočione tekućine s vozila.