Увага: Щоб уникнути залишкового перебування повітря в гальмівній системі, необхідно відпускати гальмо стоянки перед початком процедури прокачування.
Процедуру прокачування гальмівної системи необхідно виконувати після зняття або заміни наступних компонентів:
- головного гальмівного циліндра,
- гальмівної рідини,
- гідроелектронного блоку управління,
- гальмівних трубопроводів,
- гальмівних шлангів,
- гальмівного бачка,
- гальмівного супорта,
- заднього робочого гальмівного циліндра.
Увага:
- При виконанні прокачування гальмівної системи необхідно вимкнути запалювання, щоб деактивувати соленоїди гідроелектронного блоку керування.
- Рівень гальмівної рідини в бачку повинен постійно перебувати між мітками "MIN" та "МАХ".
Використовувати для збору гальмівної рідини, що відпрацювала, самостійно виготовлену ємність: 1. Ємність з-під рідини омивача (1 літр, 2 шт.). 2. Прозорі шланги діаметром 4 мм. 3. Піпетки (4 шт.). 4. Т-подібний висновок (2 прим.).
Примітка:
- Новий гідроелектронний блок керування попередньо заправлений гальмівною рідиною.
- При роботі на одному з наступних компонентів помістити розпірку на педаль гальма для обмеження кількості гальмівної рідини, що витікає, і запобігання попаданню повітря в головний гальмівний циліндр і гідравлічний контур гальмівної системи:
- гідроелектронний блок керування;
- трубопроводи між гідроелектронним блоком та гальмівними супортами:
- гальмівні шланги;
- гальмівний супорт.
Перед виконанням процедури прокачування необхідно зняти розпірку педалі гальма.
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Вимкнути запалення.
3. Під'єднати пристрій для прокачування гідравлічного контуру гальмівної системи до бачка головного гальмівного циліндра (див. інструкцію з експлуатації пристрою для прокачування).
4. Створити тиск у контурі гальмівної системи.
5. Протягом трьох хвилин стабілізувати тиск у гідравлічному контурі гальмівної системи до діапазону 1.5-2.0 бар.
6. Не скидаючи тиск, перекрити контур між штуцером для видалення повітря та бачком гальмівної рідини.
Примітка: Контур між штуцером для видалення повітря та бачком гальмівної рідини може бути перекритий різними способами, залежно від обладнання, що використовується (вентилем, перемикачем).
7. Під'єднати прокачувальні ємності на шість штуцерів для видалення повітря на гальмівних механізмах.
Примітка: Деякі супорти обладнані кількома штуцерами для видалення повітря. У цьому випадку для виконання процедури прокачування необхідно відвернути штуцери один за одним.
8. Відвернути штуцери для видалення повітря:
- передній лівий;
- передній правий;
- задній лівий;
- задній правий.
9. Відкрити контур між штуцером для видалення повітря та бачком з гальмівною рідиною та дати стекти гальмівній рідині, щоб випустити всі бульбашки повітря.
10. Затягнути штуцери для видалення повітря у наступній послідовності:
- передній лівий;
- передній правий;
- задній лівий;
- задній правий.
11. Відгвинтити передній лівий штуцер для видалення повітря і дати стекти гальмівній рідині, щоб випустити всі бульбашки повітря, після чого знову затягнути штуцер.
12. Виконати описану процедуру на інших гальмівних механізмах:
- переднім правом;
- задньому лівому;
- заднім правом.
13. Закрити штуцери для видалення повітря, скинувши тиск у гальмівному контурі.
14. Зняти пристрій для прокачування з головного бачка гальмівного циліндра.
15. Перевірити хід та опір педалі гальма. Якщо ці параметри не відповідають нормі, завершіть прокачування гальмівної системи за допомогою другої людини. Почати процедуру прокачування видаленням повітря з найдальшого від головного гальмівного циліндра штуцера:
- натиснути на педаль гальма;
- відкрити штуцер видалення повітря, щоб випустити повітря з гальмівної системи;
- закрити штуцер видалення повітря;
- відпустити педаль гальма.
16. Якщо потрібно, заправити бачок гальмівною рідиною до необхідного рівня. Перевірити герметичність передніх та задніх штуцерів для видалення повітря та переконатися в тому, що ковпачки встановлені на свої місця.
17. У процесі дорожньої перевірки забезпечити різке гальмування, щоб переконатися у правильності ходу педалі гальма.
18. Видалити сліди гальмівної рідини з автомобіля.