Внимание: За да избегнете остатъчен въздух в спирачната система, ръчната спирачка трябва да бъде освободена преди започване на процедурата за обезвъздушаване.
Процедурата за обезвъздушаване на спирачната система трябва да се извърши след отстраняване или подмяна на следните компоненти:
- главен спирачен цилиндър,
- спирачна течност,
- хидроелектронен блок за управление,
- спирачни тръбопроводи,
- спирачни маркучи,
- спирачен резервоар,
- спирачен апарат,
- заден работен спирачен цилиндър.
Забележка:
- При обезвъздушаване на спирачната система, запалването трябва да се изключи, за да се деактивират соленоидите на хидроелектронния блок за управление.
- Нивото на спирачната течност в резервоара винаги трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX".
Използвайте свой собствен контейнер за събиране на използваната спирачна течност: 1. Контейнер за течност за миене (1 литър, 2 бр.). 2. Прозрачни маркучи с диаметър 4 мм. 3. Пипети (4 бр.). 4. T-образна клема (2 бр.).
- Новият хидроелектронен блок за управление е предварително напълнен със спирачна течност.
- Когато работите по едно от следните, поставете дистанционер върху спирачния педал, за да ограничите количеството изтичаща спирачна течност и да предотвратите навлизането на въздух в главния спирачен цилиндър и спирачната хидравлична верига:
- хидроелектронен блок за управление;
- тръбопроводи между хидравличния модул и спирачните апарати:
- спирачни маркучи;
- спирачен апарат.
Преди да извършите процедурата за обезвъздушаване, дистанционерът трябва да бъде отстранен от педала на спирачката.
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете запалването.
3. Свържете устройството за обезвъздушаване на хидравличната верига на спирачната система към резервоара на главния спирачен цилиндър (вижте ръководството за експлоатация на обезвъздушителното устройство).
4. Поставете под налягане спирачната верига.
5. В рамките на три минути стабилизирайте налягането в хидравличната верига на спирачната система до диапазон от 1,5-2,0 бара.
6. Без да освобождавате налягането, затворете веригата между обезвъздушителя и резервоара за спирачна течност.
Забележка: Веригата между вентила за обезвъздушаване и резервоара за спирачна течност може да бъде затворена по различни начини в зависимост от използваното оборудване (клапан, ключ).
7. Свържете обезвъздушителните резервоари към шестте фитинга, за да премахнете въздуха от спирачните механизми.
Забележка: Някои шублери са оборудвани с множество вентилационни отвори. В този случай, за да извършите процедурата за обезкървяване, е необходимо да развиете фитингите един по един.
8. Развийте обезвъздушителните фитинги:
- отпред вляво;
- отпред вдясно;
- отзад вляво;
- отзад вдясно.
9. Отворете веригата между вентила за обезвъздушаване и резервоара за спирачна течност и оставете спирачната течност да се отцеди, за да освободи всички въздушни мехурчета.
10. Затегнете фитингите за обезвъздушаване в следната последователност:
- отпред вляво;
- отпред вдясно;
- отзад вляво;
- отзад вдясно.
11. Развийте предния ляв винт за обезвъздушаване и оставете спирачната течност да се отцеди, за да освободи всички въздушни мехурчета, след което затегнете отново винта за обезвъздушаване.
12. Изпълнете описаната процедура върху останалите спирачни механизми:
- отпред вдясно;
- отзад вляво;
- отзад вдясно.
13. Затворете вентилационните отвори, намалявайки налягането в спирачната верига.
14. Извадете обезвъздушителя от резервоара на главния цилиндър.
15. Проверете хода и съпротивлението на педала на спирачката. Ако тези параметри не са правилни, завършете обезвъздушаването на спирачната система с помощта на втори човек. Започнете процедурата за обезвъздушаване, като отстраните въздуха от фитинга, който е най-отдалечен от главния спирачен цилиндър:
- натиснете педала на спирачката;
- отворете обезвъздушителния клапан, за да изпуснете въздух от спирачната система;
- затворете вентилационния отвор;
- отпуснете педала на спирачката.
16. Ако е необходимо, напълнете резервоара със спирачна течност до необходимото ниво. Проверете плътността на предните и задните обезвъздушителни фитинги и се уверете, че капачките са на мястото си.
17. По време на пътен тест, приложете рязко спиране, за да осигурите правилен ход на спирачния педал.
18. Отстранете следите от спирачна течност от автомобила.