Bilješka:
Princip provjere:
- Tlak kočnice očitava se s dijagonalne konture, nakon čega se uspoređuju vrijednosti za prednje i stražnje kotače. Moraju se provjeriti obje dijagonalne konture (prednji desni-stražnji lijevi i prednji lijevi-stražnji desni kotači).
- Ako vrijednost tlaka za jedan ili oba stražnja kotača nije unutar standarda, zamijenite kompenzator sile kočenja novim.
Napomena: Vozilo mora biti u voznom stanju (rezervoar je potpuno napunjen, alat i rezervna guma su na mjestu, nema putnika ni prtljage, vozač je za volanom).
1. Spojite dva manometra iz kompleta za ispitivanje hidrauličkog kočionog sustava (Fre. 1085) na krug I (prvi na prednji desni kotač; drugi - na stražnji lijevi kotač).
2. Pokrenite motor.
3. Odzračite manometre posebnim uređajem otvaranjem ventila na manometrima.
4. Postupno pritišćite papučicu kočnice dok tlak na prednjem kotaču ne dosegne 100 bara.
5. Očitajte vrijednost tlaka na stražnjem kotaču.
6. Ponovite postupak na konturi II (prednji lijevi i zadnji desni kotači).
7. U slučaju značajnog odstupanja dobivenih vrijednosti od norme, zamijenite kompenzator novim.
Napomena: Vrijednosti kočionog tlaka na stražnjim kotačima trebaju biti u rasponu od 37 do 43 bara. Razlika u vrijednostima kočionog tlaka između dva stražnja kotača ne smije biti veća od 4 bara.
8. Nakon odvajanja mjerača tlaka od kočionih mehanizama, odzračite kočioni sustav.