Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Поправка кочионих цеви (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Поправка кочионих цеви
0
Напомена: Следећи поступак се примењује на бакарне цеви пречника 4,7 мм.


Поступак се не односи на хибридне водове (цевовод + црево) и цевоводе пречника 6 мм и 8 мм.

Моменти затезања дати у овој процедури односе се само на уклоњене цеви. Ако користите цеви које је инсталирао произвођач (цеви се не замењују новима), примените моменте затезања дате у табели на почетку поглавља.

Опрез: Да бисте избегли оштећење хидрауличног кочионог система, немојте ломити или савијати кочионе водове приликом сечења.


1. Одрежите комад цеви на потребну дужину помоћу одговарајућег резача цеви.

2. Поставите навртку или навојни спој на цев пре него што се крајеви развију.

2. Поставите навртку или навојни спој на цев пре него што се крајеви развију.


2. Поставите навртку или навојни спој на цев пре него што се крајеви развију.


2. Поставите навртку или навојни спој на цев пре него што се крајеви развију.


Напомена: За проширење ивица ставите алат за шишање у шкрипац.




3. Да убаците гасовод у развальцовочное уређај.

4. Подесите дужину цевовода.

5. Затегните крајњи део алата за ширење на обртни момент од 40 Нм.

6. Визуелно проверите уједначеност пречника и центрирања шиљкања у односу на осу цевовода.

6. Визуелно проверите уједначеност пречника и центрирања шиљкања у односу на осу цевовода.


6. Визуелно проверите уједначеност пречника и центрирања шиљкања у односу на осу цевовода.


7. Визуелно проверите да унутрашњи отвор цевовода није овалан.

7. Визуелно проверите да унутрашњи отвор цевовода није овалан.


8. Помоћу чељусти измерите пречник крајњег дела цевовода у међусобно окомитим правцима. Крајњи део цевовода не би требало да буде овалног облика (XI Кс2).



8. Помоћу чељусти измерите пречник крајњег дела цевовода у међусобно окомитим правцима. Крајњи део…


Напомена: Приликом проширења краја цевовода, металне инклузије се могу одломити унутар цевовода. Потребно је издувати цевовод компримованим ваздухом у оба смера.


9. Поставите чепове на навртке или навојне спојнице на крајевима цевовода.

10. Поставите оригинални цевовод на равну подлогу која одговара дужини цевовода.

11. Измерите величину (КСЗ) између центара (1) заобљења оригиналног цевовода.

11. Измерите величину (КСЗ) између центара (1) заобљења оригиналног цевовода.


Напомена: Да бисте избегли слабљење цевовода, извршите једно савијање или постепено повећавајте степен савијања (смањујући радијус закривљености). Немојте постављати црево на возило које је савијено, а затим поново исправљено да бисте исправили радијус закривљености.


Напомена: Да бисте избегли слабљење цевовода, извршите једно савијање или постепено повећавајте…


Напомена: Приликом савијања цеви потребно је мало прекорачити потребан угао савијања да би се надокнадила еластичност материјала.




12. Дајте цевоводу потребан облик савијање по савијање, посматрајући облик оригиналног цевовода.

13. Користећи чељуст, проверите овалност цевовода дуж спољашњег пречника у централном делу заобљења (2). Овалност цевовода је унутар норме ако је његова вредност мања од 10% спљоштености цевовода. На пример, са номиналним пречником цевовода од 4,75 мм, максимално дозвољено спљоштење је 4,3 мм.

13. Користећи чељуст, проверите овалност цевовода дуж спољашњег пречника у централном делу заобљења…


13. Користећи чељуст, проверите овалност цевовода дуж спољашњег пречника у централном делу заобљења…


Напомена: Приликом постављања кочионе цеви, одржавајте првобитни положај заптивке ако је могуће. Ручно подесите положај цевовода у односу на стезаљке држача.


Опрез: Тамо где кочиони вод додирује околне компоненте, вод се може оштетити. Да бисте избегли такве контакте, потребно је ручно подесити трасирање цевовода.




14. Затегните спојну матицу цевовода на обртни момент од 14 Нм.

14. Затегните спојну матицу цевовода на обртни момент од 14 Нм.


15. Затегните спојницу кочионе цеви на обртни момент од 10 Нм.

15. Затегните спојницу кочионе цеви на обртни момент од 10 Нм.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Петровски Роман
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 2: Кочиони систем
Следећа

Уклањање и уградња кочионих цеви са греде задње осовине
Уклањање и уградња предњих кочионих црева
Подешавање компензатора силе кочења
Провера компензатора силе кочења
Уклањање и уградња појачивача кочнице
Замена предњих кочионих плочица
Уклањање и уградња предње кочионе чељусти
Растављање и монтажа кочионе чељусти
Уклањање и уградња носача кочионе чељусти
Уклањање и уградња кочионог диска
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Замена кочионих цеви и црева Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Замена кочионих цеви Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Уклањање улазне цеви пумпе за воду Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Поправка ручног мењача Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Шема 13. Лампица индикатора истрошености кочионих плочица Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 36

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.