Poznámka: Nižšie uvedený postup platí pre 4,7 mm medené potrubie.
Postup sa nevzťahuje na hybridné diaľnice (potrubie + hadica) a potrubia s priemerom 6 mm a 8 mm.
Uťahovacie momenty uvedené v tomto postupe platia len pre odstránené potrubie. V prípade použitia potrubí inštalovaných výrobcom (potrubia sa nevymieňajú za nové), použite uťahovacie momenty uvedené v tabuľke na začiatku kapitoly.
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu hydraulického brzdového systému, brzdové rúrky pri rezaní nestláčajte ani neohýbajte.
1. Odrežte kus potrubia na požadovanú dĺžku pomocou vhodnej rezačky rúr.
2. Pred rozšírením umiestnite na potrubie maticu alebo závitové puzdro.
Poznámka: Ak chcete rozšíriť okraje, umiestnite nástroj na rozšírenie do zveráka.
3. Vložte potrubie do lemovacieho nástroja.
4. Upravte dĺžku potrubia.
5. Utiahnite koniec nástavca na 40 Nm.
6. Vizuálne skontrolujte rovnomernosť priemeru nálevky a centrovanie nálevky vzhľadom na os potrubia.
7. Vizuálne skontrolujte, či vnútorný otvor potrubia nie je oválny.
8. Pomocou posuvného meradla zmerajte priemer koncovej časti potrubia vo vzájomne kolmých smeroch. Koncová časť potrubia by nemala byť oválna (XI Х2).
Poznámka: Pri rozšírení konca potrubia sa môžu vo vnútri potrubia odlomiť kovové častice. Potrubie je potrebné prefúknuť stlačeným vzduchom v oboch smeroch.
9. Umiestnite zátky na matice alebo závitové hrdlá na koncoch potrubia.
10. Pôvodné potrubie položte na rovný podklad zodpovedajúci dĺžke potrubia.
11. Zmerajte veľkosť (HZ) medzi centrami (1) zakrivenie pôvodného potrubia.
Pozor: Aby sa predišlo zoslabeniu potrubia, musí sa vykonať jeden ohyb alebo postupne zvyšovať stupeň ohybu (zníženie polomeru zakrivenia). Neinštalujte na vozidlo potrubie, ktoré bolo ohnuté a potom znovu ohnuté, aby sa upravil polomer zakrivenia.
Poznámka: Pri ohýbaní potrubia je potrebné mierne prekročiť požadovaný uhol zaoblenia, aby sa vyrovnala elasticita materiálu.
12. Potrubie vytvarujte do požadovaného tvaru, ohýbajte ohybom, rešpektujúc tvar pôvodného potrubia.
13. Pomocou posuvného meradla skontrolujte oválnosť potrubia pozdĺž vonkajšieho priemeru v strednej časti zakrivenia (2). Oválnosť potrubia zodpovedá norme, ak je jeho hodnota menšia ako 10% sploštenia potrubia. Napríklad pri menovitom priemere potrubia 4,75 mm je maximálne povolené sploštenie 4,3 mm.
Poznámka: Pri inštalácii brzdového vedenia dodržujte pokiaľ možno pôvodnú polohu tesnenia. Ručne nastavte polohu potrubí vzhľadom na svorky držiakov.
Pozor: Ak sa brzdové vedenie dostane do kontaktu s okolitými komponentmi, môže sa poškodiť. Aby sa predišlo takémuto kontaktu, musí byť potrubie manuálne nastavené.
14. Spojovaciu maticu potrubia utiahnite momentom 14 Nm.
15.Utiahnite konektor brzdového vedenia na 10 Nm.