2. Poluzuj śruby koła. Podczas tej czynności pojazd musi znajdować się na kołach.
3. Ustaw pojazd na podporach i zdejmij przednie koła.
4. Zmierz grubość tarcz hamulcowych w najcieńszym miejscu (patrz strzałki na ilustracji). W warsztatach używa się do tego specjalnego kalibru lub mikrometru ze wspornikiem, ponieważ w wyniku zużycia tarczy powstaje ugięcie jej powierzchni (patrz ilustracja 3.4). Grubość tarczy hamulcowej można również zmierzyć konwencjonalną suwmiarką, ale jednocześnie po obu stronach tarczy należy umieścić uszczelkę o odpowiedniej grubości (np. 1 lub 2 pięciocentówki). Aby określić dokładną grubość tarczy hamulcowej, należy od otrzymanej wartości odjąć grubość monet lub podkładek dystansowych.
3.4 Zmierz grubość tarcz hamulcowych w najcieńszym miejscu (patrz strzałki)
Jeśli minimalna dopuszczalna grubość szczątkowa jest mniejsza niż grubość nominalna, wymień tarczę hamulcową. Wymiary tarcz hamulcowych, patrz rozdział «Specyfikacje». W przypadku stwierdzenia znacznych pęknięć lub utworzonych rowków o głębokości większej niż 0,5 mm, należy wymienić tarczę hamulcową.
5. Zamontować koła zgodnie z oznaczeniami naniesionymi podczas demontażu i wkręcić śruby koła.
6. Opuść pojazd i dokręć śruby na krzyż momentem 90 Nm.