- postavite automobil na dizalo ili podignite stražnji dio automobila i postavite oslonce ispod karoserije;
- isključite parkirnu kočnicu (gurnite polugu prema dolje);
Riža. 7.28. Poluga kočnice: 1 – obloga poluge; 2 – plastična obloga poluge; strelice pokazuju pričvrsne vijke obloge
- odvrnite dva vijka koji pričvršćuju plastični poklopac poluge (riža. 7.28);
Riža. 7.29. Matica za podešavanje parkirne kočnice: X=20,0 mm
- odvrnuti maticu (riža. 7.29) podešavanje ručne kočnice, uz prethodno mjerenje dimenzije X (treba biti oko 20 mm), za popuštanje napetosti kabela;
Riža. 7.30. Vijci za pričvršćivanje toplinsko izolacijskog štita
- uklonite toplinski štit ispod automobila tako da odvrnete četiri vijka (riža. 7.30);
Riža. 7.31. Izjednačivač sajle parkirne kočnice (strijela)
- otpustite oba kabela u području ekvilizatora (riža. 7.31);
Riža. 7.32. orašasti plodovi (1) pričvršćivanje poluge pogona parkirne kočnice (strelica prikazuje kontaktni konektor kontrolne lampice za uključivanje ručne kočnice)
- u putničkom prostoru odvrnite dvije matice koje pričvršćuju polugu ručne kočnice i odvojite konektor prekidača lampice upozorenja ručne kočnice (riža. 7.32);
- Uklonite polugu ručne kočnice.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ne zaboravite spojiti konektor prekidača indikatora parkirne kočnice. Zavijte maticu za podešavanje ručne kočnice, držeći dimenziju X izmjerenu tijekom uklanjanja (cca 20 mm). Podesite hod poluge ako je potrebno (vidi pododjeljak «Skidanje, provjera i ugradnja kočionih pločica»).