- așezați vehiculul pe un lift sau ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi sub caroserie;
- eliberați frâna de mână (împingeți pârghia în jos);
Figura. 7.28. Maneta de antrenare a franei: 1 – căptușeală de pârghie; 2 – capac pârghie din plastic; săgețile arată șuruburile pentru fixarea căptușelii
- deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul din plastic al pârghiei (Fig. 7.28);
Figura. 7.29. Piuliță de reglare a frânei de parcare: X=20,0 mm
- deșurubați piulița (Fig. 7.29) pentru reglarea frânei de mână, după ce am măsurat mai întâi dimensiunea X (ar trebui să fie de aproximativ 20 mm), pentru a slăbi tensiunea cablului;
Figura. 7.30. Suruburi pentru fixarea scutului termoizolant
- scoateți scutul termoizolant de sub mașină prin deșurubarea a patru șuruburi (Fig. 7.30);
Figura. 7.31. Egalizator cablu frână de parcare (săgeată)
- eliberați ambele cabluri în zona egalizatorului (Fig. 7.31);
Figura. 7.32. Piulițe (1) care fixează pârghia de antrenare a frânei de mână (săgeata arată conectorul de contact al lămpii de control al frânei de mână)
- în habitaclu, deșurubați cele două piulițe care fixează pârghia de antrenare a frânei de mână și deconectați conectorul de contact al comutatorului lămpii semnalizatoare a frânei de mână (Fig. 7.32);
- scoateți maneta frânei de mână.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Nu uitați să conectați conectorul comutatorului indicatorului frânei de mână. Înșurubați piulița de reglare a frânei de mână, menținând dimensiunea X măsurată în timpul demontării (aproximativ 20 mm). Dacă este necesar, reglați cursa pârghiei (vezi subsecțiunea "Demontarea, verificarea și montarea plăcuțelor de frână").