Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte batériu.
Odstráňte kryt olejovej vane motora.
Vypustite olej z motora.
Odstrániť:
- vrchné kryty motora;
- olejová mierka;
- predné kolesá;
- blatníky.
Kreslenie. 2.30. Demontáž bočných výstuh pomocného rámu: 1 – bočné výstuhy pomocného rámu
Odstráňte výstuhy bočného pomocného rámu (obr. 2.30).
Pripevnite chladič chladiaceho systému motora bezpečnostným pásom k hornej priečke.
Poznámka: Pri inštalácii dbajte na to, aby bezpečnostný pás nezovrel hadice chladiaceho systému.
Odskrutkujte matice a skrutky zaisťujúce pomocný rám.
Kreslenie. 2.31. Odstránenie pomocného rámu: 1 – pomocný rám
Odstráňte pomocný rám (obr. 2.31).
Uvoľnite skrutky zaisťujúce prírubu hnacieho hriadeľa kolesa k medziľahlej podpere.
Odskrutkujte skrutky upevňujúce strednú podperu k olejovej vani motora.
Uvoľnite skrutku, ktorá pripevňuje olejovú vaňu motora k multifunkčnému držiaku.
Odstráňte upevňovacie skrutky olejovej vane motora.
Odstráňte olejovú vaňu motora.
Inštalácia
Očistite spojovacie plochy pomocou DECAPJOINT, aby sa rozpustili všetky priľnuté zvyšky tesnenia.
Naneste kompozíciu na povrch, ktorý sa má čistiť, počkajte asi desať minút a potom odstráňte prebytok drevenou špachtľou.
Pozor! Spojovacie plochy musia byť čisté, suché a bez oleja (nezanechávajte odtlačky prstov).
Pozor! Ak nanesiete príliš veľa tmelu, prebytok sa vytlačí, keď utiahnete upevňovacie skrutky. Vniknutie tesniacej hmoty do pracovných kvapalín môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov a zostáv (motor, chladič atď.).
Kreslenie. 2.32. Miesta na aplikáciu silikónového tmelu
Naneste štyri bodky silikónového tmelu s priemerom 5 mm na miesta označené šípkami na obrázku 2.32.
Kreslenie. 2.33. Miesta, kde sa aplikuje silikónový tmel na spoj predného krytu
Naneste dve kvapky silikónového tmelu s priemerom 7 mm na spoj medzi predným krytom a blokom valcov (obr. 2.33).
(Informácie sa nachádzajú na webovej stránke: «www.Renaultbook.ru»)
Nainštalujte odlučovač oleja na blok valca.
Kreslenie. 2.34. Kontrola inštalácie olejovej vane motora: 1 – jazýčky deflektora oleja; 2 – drážky podnosu
Pri montáži olejovej vane motora skontrolujte, či jazýčky odlučovača oleja zapadajú do drážok vane (obr. 2.34).
Roviny bloku valcov a olejovej vane na strane zotrvačníka sú zarovnané, aby sa zabránilo deformácii krytu spojky.
Namontujte olejovú vaňu motora s novým tesnením.
Namontujte upevňovacie skrutky olejovej vane motora bez ich utiahnutia.
Namontujte upevňovacie skrutky olejovej vane motora z prevodovky bez ich utiahnutia.
Kreslenie. 2.35. Postupnosť uťahovania skrutiek upevnenia olejovej vane motora
Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku 2.35 na požadovaný krútiaci moment.
Tabuľka 2.4. Uťahovacie momenty pre montážne skrutky olejovej vane motora
| Prvok | Uťahovacie momenty, Nm |
| Upevňovacie skrutky vane motora | 14 |
| Upevňovacie skrutky olejovej vane motora v prevodovke | 44 |
| skrutky na upevnenie vane motorového oleja k multifunkčnému držiaku | 21 |
| montážne skrutky pomocného rámu | 105 |
| montážne matice pomocného rámu | 21 |
| skrutky kolies | 110 |
| upevnenia krytu batérie | 4 |