Obsah: Príprava na scedenie (motory K4J,…🠛 Príprava na scedenie (motor K4M) 🠛 Odtok paliva (všetky motory) 🠛
Pozor! Pri vykonávaní tejto operácie je potrebné prísne dodržiavať nasledujúce požiadavky:
- - v pracovnom priestore nefajčite a nenoste do pracovného priestoru horúce predmety;
- - prijať opatrenia na zabránenie striekaniu benzínu pod vplyvom zvyškového tlaku v potrubiach;
- - prijať opatrenia na ochranu pred vniknutím benzínu na prvky, ktoré môžu zlyhať.
Pozor! Pred vykonaním tejto operácie nezabudnite vypnúť zapaľovanie.
Príprava na scedenie (motory K4J, F4R)
Odpojte armatúru prívodného palivového potrubia.
Na jeho miesto nainštalujte "odpalisko".
Kreslenie. 2.22. Príprava na vypustenie paliva: 1 – vsuvka prívodného palivového potrubia; 2 - "tričko"; 3 – hadica na vypúšťanie paliva
Na "odpalisko" pripevnite hadicu dostatočnej dĺžky na vypustenie paliva do nádoby počas chodu čerpadla (obr. 2.22).
Príprava na scedenie (motor K4M)
Odpojte armatúru prívodného palivového potrubia.
Na jeho miesto nainštalujte "odpalisko".
Kreslenie. 2.23. Príprava na vypustenie paliva: 1 – vsuvka prívodného palivového potrubia; 2 - "tričko"; 3 – hadica na vypúšťanie paliva
Na "odpalisko" pripevnite hadicu dostatočnej dĺžky na vypustenie paliva do nádoby počas chodu čerpadla (obr. 2.23).
Kreslenie. 2.24. Odstránenie konektora: 1 – konektor
Posuňte konektor na stranu bez toho, aby ste ho odpojili (obr. 2.24).
Kreslenie. 2.25. Odpojenie konektora spínacej jednotky: 1 – konektor
Odpojte hnedý konektor ochrannej a spínacej jednotky (obr. 2.25).
Odtok paliva (všetky motory)
Pripojte kontakt hnedého konektora ku kladnému pólu batérie, aby ste mohli ovládať palivové čerpadlo.
Počkajte, kým benzín prestane vytekať nepretržitým prúdom.
Kreslenie. 2.26. Ovládanie palivového čerpadla: 5 – kontakt konektora
Odpojte pól "+" batérie od kontaktu (obr. 2.26).
Poznámka: Na vyprázdnenie palivovej nádrže môžete použiť aj pneumatické prečerpávacie čerpadlo, ktoré musí byť pripojené k "odpalisku" (Mot. 1311-08).