Съдържание: Подготовка за източване (двигатели…🠛 Подготовка за източване (двигател…🠛 Източване на гориво (всички…🠛
Внимание! При извършване на тази операция трябва стриктно да се спазват следните изисквания:
- - не пушете в работната зона и не внасяйте горещи предмети в работната зона;
- - да се вземат мерки за предотвратяване на пръскането на бензина под въздействието на остатъчното налягане в тръбопроводите;
- - вземете мерки за защита срещу попадане на бензин върху елементи, които могат да се повредят.
Внимание! Преди да извършите тази операция, не забравяйте да изключите запалването.
Подготовка за източване (двигатели K4J, F4R)
Изключете фитинга на тръбата за подаване на гориво.
Инсталирайте "тройник" на негово място.
Фиг. 2.22. Подготовка за източване на гориво: 1 – нипел на горивопровода; 2 - "чай"; 3 – маркуч за източване на гориво
Прикрепете маркуч с достатъчна дължина към "тройника", за да източите горивото в контейнер, докато помпата работи (фиг. 2.22).
Подготовка за източване (двигател K4M)
Изключете фитинга на тръбата за подаване на гориво.
Инсталирайте "тройник" на негово място.
Фиг. 2.23. Подготовка за източване на гориво: 1 – нипел на горивопровода; 2 - "чай"; 3 – маркуч за източване на гориво
Прикрепете маркуч с достатъчна дължина към "тройника", за да източите горивото в контейнер, докато помпата работи (фиг. 2.23).
Фиг. 2.24. Премахване на конектора: 1 – конектор
Преместете конектора настрани, без да го разкачвате (фиг. 2.24).
Фиг. 2.25. Изключване на конектора на превключващия блок: 1 – конектор
Изключете кафявия конектор на блока за защита и превключване (фиг. 2.25).
Източване на гориво (всички двигатели)
Свържете кафявия контакт на съединителя към положителния полюс на акумулатора, за да задействате горивната помпа.
Изчакайте, докато бензинът спре да изтича в непрекъснат поток.
Фиг. 2.26. Задействане на горивната помпа: 5 – контакт на конектора
Изключете клемата "+" на батерията от контакта (фиг. 2.26).
Забележка: За да изпразните резервоара за гориво, можете да използвате и пневматична трансферна помпа, която трябва да бъде свързана към "тройника" (Mot. 1311-08).