Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Източете хладилния агент от хладилната верига.
Изключете батерията.
Изключете кабелния сноп от компресора на климатика.
Изключете кабелния сноп от сензора за налягане на хладилния агент.
Фиг. 2.36. Премахване на тръбите на климатика: 1 – окабеляване на сензора за налягане на хладилния агент; 2 – тръбопровод на компресора на климатика; 3 – тръбопровод на климатичната система
Изключете линията от компресора на климатика и линията на климатичната система между компресора и приемника-изсушител (фиг. 2.36).
Забележка: Не забравяйте да запечатате отворите на тръбите и редуктора, за да предотвратите навлизането на влага в системата.
Отстранете монтажните болтове на компресора на климатика.
Свалете компресора на климатика.
Фиг. 2.37. Развиване на болтовете, закрепващи многофункционалната скоба: 1 – монтажни болтове
Развийте болтовете, закрепващи многофункционалната скоба (фиг. 2.37).
Отстранете многофункционалната скоба.
Монтиране
Монтирайте многофункционалната скоба.
Затегнете болтовете и гайките до необходимия въртящ момент, посочен в таблица 2.5.
Инсталирайте генератора.
Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Свържете батерията.
Напълнете хладилната верига с хладилен агент.
Проверете работата на климатика.
Таблица 2.5. Моменти на затягане за болтове за закрепване на многофункционална скоба
Текстът е публикуван на уебсайта www.Renaultbook.ru
| Елемент | Стягащи моменти. Nm |
| многофункционални болтове за закрепване на скоби | 44 |
| болтове за закрепване на компресора на климатика | 25 |
| монтажни болтове на стойката на компресора на климатика | 44 |
| монтажни болтове на капака на батерията | 4 |