Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Склоп предњег управљачког зглоба — уклањање и уградња (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Шасија, подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Склоп предњег управљачког зглоба — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање



Напомена: За инсталацију ће бити потребна нова навртка погонског вратила и одговарајуће средство за осигуравање.


1. Блокирајте задње точкове, повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на осовинске носаче. Уклоните предњи точак.

2. Уградите два вијка точка у главчину и чврсто их затегните. Скините навртку погонског вратила (видети Поглавље 2 Одељак 8). Одбаците навртку погонског вратила - мора се заменити.

3. Ако је потребно уклонити лежајеве точкова, уклоните кочиони диск (видети Одељак 9). Ако то није случај, одврните два вијка који причвршћују склоп чељусти за зглоб управљача и уклоните склоп чељусти са диска. Користите комад жице да бисте везали кочиону чељуст за опругу предњег вешања, пазећи да не затегнете кочионо црево.

4. На моделима опремљеним ABS-ом, отпустите монтажни вијак и уклоните сензор брзине предњег точка са зглоба управљача. Причврстите сензор за амортизер како бисте избегли оштећења током уклањања.

5. Одврните навртку која причвршћује куглични зглоб управљачке шипке за управљачки зглоб. Уклоните клин кугличног зглоба помоћу посебног извлакача.

6. Уклоните навртку и стежни вијак који причвршћују доњу контролну рамену за зглоб управљача (погледајте илустрацију).

2.6. Отпустите стезни вијак и навртку кугличног зглоба доњег рамена вешања.

2.6. Отпустите стезни вијак и навртку кугличног зглоба доњег рамена вешања.




Пажљиво притисните куглични зглоб од зглоба управљача, водећи рачуна да га не оштетите или заштитне чипке погонског вратила. Обратите пажњу на пластичну заштитну плочу постављену на клину шарке.

7. Уклоните две навртке и подлошке са вијака који причвршћују управљачки зглоб за носач вешања, имајући на уму да се навртке налазе на задњој страни носача. Уклоните вијке и подуприте склоп управљачког зглоба.

8. Померите зглоб погонског вратила са главчине и уклоните склоп управљачког зглоба са возила. Имајте на уму да су жлебови шарки премазани средством за закључавање; користите чекић и меки метални пробијач или извлакач да бисте их уклонили.

Инсталација



9. Уверите се да су жлебови и главчина зглоба погонског вратила чисти и суви, а затим нанесите средство за осигуравање на жлебове зглоба.

10. Поравнајте жлебове CV зглоба и главчине и поставите главчину на погонско вратило. Уметните два вијка за причвршћивање зглоба управљача на амортизер (са предње стране амортизера), затим поставите подлошке и навртке на вијке и затегните их наведеним обртним моментом Спецификације.

11. Поставите подлошку и нову навртку погонског вратила и за сада је затегните ручно.

12. Уверите се да је пластична плоча још увек на кугличном зглобу доњег управљачког виљушка, а затим уградите клин кугличног зглоба у зглоб управљача. Уградите спојну шипку кугличног зглоба и затегните њену монтажну навртку до прописаног момента затезања Спецификације.

13. Уметните куглични зглоб управљачке шипке у зглоб управљача и затегните његову монтажну навртку до момента затезања наведеног у Спецификацијама.



14. На моделима опремљеним ABS-ом, инсталирајте сензор система на главчину и затегните његов вијак до наведеног момента затезања Спецификације (видети Поглавље 23 Одељак 9).

15. Уградите кочиони диск (ако је уклоњен) и чврсто затегните завртње који га држе на месту. Поставите склоп кочионе чељусти у радни положај. Нанесите неколико капи средства за блокирање на навоје вијка чељусти. Поставите вијке и затегните их обртним моментом наведеним у Спецификацијама (Одељак 9).

16. Уметните и затегните два вијка точка. Користите их да бисте блокирали главчину и затегнули навртку главчине до момента затезања наведеног у Спецификацијама (видети Одељак 8).

17. Уверите се да се главчина слободно окреће, затим поставите точак и спустите возило на земљу. Затегните вијке точка до прописаног момента затезања Спецификације.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Суспензија аутомобила
Следећа

Општи опис вешања и управљања
Спецификације вешања и управљања
Лежајеви предњих точкова — преглед, демонтажа и монтажа
Предњи носач — уклањање и уградња
Предњи стуб — демонтажа, преглед и монтажа
Предњи стабилизатор — уклањање и уградња
Доња контролна рамена предњег вешања — уклањање, ремонт и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање и уградња склопа предњег зглоба управљача Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Уклањање и уградња предњег предкаталитичког претварача (L7X) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање и уградња зглоба управљача Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Уклањање и уградња зглоба управљача Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Лежај главчине предњег точка — уклањање и уградња Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 26 + 25

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.