
1. Затормозите аутомобил ручне кочнице и инсталирајте противооткатные зауставља ("ципеле") под задњи точак.

2. Отпустите матицу главчине и завртње за монтажу точка. Подигните предњи део аутомобила помоћу дизалице и поставите га на носаче. Скините точак.
Упозорење. Отпустите и затегните завртње точкова и матицу главчине само када је возило на тлу.

3. Уклоните склоп кочионе чељусти предњег точка (погледајте "Замена кочионе чељусти предњег точка"), без одвајања кочионог црева, и причврстите га жицом, спречавајући да се црево уврне или повуче.

4. Олабавите матицу и уклоните клин кугличног зглоба краја вучне шипке са отвора зглоба управљача (види "Замена спољашњег краја англијске шипке").

5. Уклоните кочиони диск (погледајте "Замена кочионог диска").

6. Уклоните три вијка који причвршћују кочиони штит за зглоб управљача...

7. ...и скини га.
8. Одврните матицу главчине предњег точка.

[Текст је обезбедио онлајн ресурс: renaultbook]
9. Отпустите матице вијака који причвршћују зглоб управљача за подупирач амортизера и уклоните завртње.

10. Скините клин кугличног зглоба са зглоба управљача (види "Замена предње руке вешања").
11. Гурните урезани задњи део спољашњег зглоба константне брзине (ЦВ зглоба) погона предњих точкова из главчине (према мењачу) што је више могуће.
Упозорење. Уверите се да погонско вратило не излази из зупчаника осовине, јер зглобни ваљци могу пасти у кућиште мењача.
Користан савет. Ако је тешко уклонити спољни спојни наставак, пажљиво га, без оштећења навоја, избити из главчине чекићем кроз нанос или дрвени блок одговарајуће величине.

12. Држећи погонско вратило од оштрог пада, уклоните склоп зглоба управљача са главчином.
13. Окачите погонско вратило на жицу.
14. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње и матице обртним моментом наведеним у Додатку 1.
