Напомена. Стабилизациона шипка је уграђена на модификацију возила са мотором К4М (16 вентила, 1,6 л).
Требаће вам: тастери "10", "13", TORX Т40, глава насадне главе 18 мм.
1. Отпустите матицу завртња за монтажу шипке стабилизатора, држећи вијак да се не окреће.
2. Уклоните доњи тихи блок.
3. Уклоните гумену чахуру и извадите монтажни вијак шипке стабилизатора.
Напомена.
- Овако изгледају делови за причвршћивање полуге стабилизатора на предњој полуги вешања: 1 - матица;2.5 - тихи блокови; 3 - гумена чаура; 4 - подлошка; 6 - вијак.
4. Уклоните завртањ за монтажу задњег потконструкције.
Упозорење. Ако истовремено уклоните оба завртња за причвршћивање задњег потконструкције, обавезно поставите граничнике испод њега.
5. Одврните матицу за причвршћивање носача стабилизатора.
6. Користите шрафцигер да одвојите...
7. ...и уклоните држач за монтажу шипке стабилизатора.
8. Уклоните гумени јастук.
Напомена. Замените оштећене или истрошене јастуке и тихе блокове новим.
9. Слично, уклоните други вијак за монтажу шипке стабилизатора и држач за монтирање.
10. Уклоните полугу стабилизатора са возила.
11. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње и матице обртним моментима наведеним у Додатку 1.