Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Предње вешање — карактеристике дизајна (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Предње вешање — карактеристике дизајна
0
Предње вешање (слика 7.1) је независно, полуга-опруга типа Макферсон, са телескопским амортизерима, спиралним опругама, нижим попречним полугама. Стабилна шипка је уграђена на модификације са мотором К4М (16 вентила, 1,6 л).

Главни елемент предњег огибљења је телескопски амортизер, који комбинује функције телескопског елемента механизма за вођење и елемента за пригушивање вертикалних вибрација точка у односу на тело. Опруга амортизера садржи спиралну опругу, компресијски одбојник, заштитни поклопац стуба и горњи ослонац. Оптерећење се преноси на каросерију аутомобила преко потисног лежаја и горњег носача.

Амортизер је спојен на доњу полугу вешања помоћу кугличног зглоба. Доње руке су причвршћене за каросерију аутомобила помоћу тихих блокова.

Стабилизатор (код возила опремљених стабилизатором) је торзионог типа, са уграђеним гуменим јастуцима, који су са два држача спојени са подрамом возила, а завртњима за доње полуге вешања.

Напомена. Анти-ролл бар је уређај у суспензији аутомобила који служи за смањење бочног котрљања при окретању аутомобила. Главни елемент стабилизатора је шипка, која је торзиона шипка (осовина која ради у торзији и функционише као еластични елемент). Штап је направљен од термички обрађеног челика, што омогућава велика торзиона напрезања и значајне углове увијања (десетине степени).


Главине предњих точкова су постављене на дворедне радијалне потисне кугличне лежајеве.

Главине предњих точкова су постављене на дворедне радијалне потисне кугличне лежајеве.Цртање. 7.1. Предње вешање: 1 - матица за причвршћивање главчине точка; 2 - чвориште; 3 - лежај главчине; 4 - кочиони диск; 5 - зглоб управљача; 6 - кочиона чељуст; 7 - подупирач амортизера; 8 - доња опружна чаша; 9 - пролеће; 10 - каросерија аутомобила; 11 - горња опружна чаша; 12 - лежај носача амортизера; 13 - матица шипке амортизера; 14 - горња матица за причвршћивање амортизера; 15 - потисна подлошка; 16 - горњи ослонац стуба амортизера; 17 - бафер компресије; 18 - клипњача; 19 - погон на точкове; 20 - штап управљача; 21 - подоквир; 22 - род стабилизатора попречне стабилности (на аутомобилима, у коме стабилизатором); 23 - Рука предњег вешања; 24 - спољни крај вучне шипке; 25 - вијак за причвршћивање шипка стабилизатора попречне стабилности (на аутомобилима, у коме стабилизатором); 26 - гумена чаура стабилизатора (на аутомобилима опремљеним стабилизатором); 27 - куглични зглоб


Текст је обезбедио онлајн ресурс (renaultbook.ru)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
 
Сандеро 1: Предње суспензија
Следећа

 
Провера техничког стања делова предњег вешања возила
Уклањање и уградња подупирача амортизера
Поправка амортизера
Замена предње руке вешања
Замена компоненти стабилизатора
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Предње вешање — опис дизајна Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Предње вешање — опис дизајна Renault 19 (1988-1996)
➽ Карактеристике дизајна прекидача за паљење Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Карактеристике дизајна унутрашњег осветљења Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Карактеристике аутомобила са бензинским моторима Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 43

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.