Примечание. Стабилизатор поперечной устойчивости устанавливают на модификацию автомобиля с двигателем К4М (16-клапанный, 1,6 л).
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», TORX Т40, торцовая головка «на 18».

1. Отверните гайку болта крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости, удерживая болт от проворачивания.

2. Снимите нижний сайлентблок.

3. Снимите резиновую втулку и извлеките болт крепления штанги стабилизатора.
Примечание.
- Так выглядят детали крепления штанги стабилизатора к рычагу передней подвески: 1 - гайка;2,5 - сайлентблоки; 3 - резиновая втулка; 4 - шайба; 6 - болт.

4. Выверните болт заднего крепления подрамника.
Предупреждение. Если выворачиваете одновременно оба задних болта крепления подрамника, обязательно установите под него упоры.

5. Отверните гайку крепления скобы штанги стабилизатора.

6. Подденьте отверткой...

7. ...и отведите скобу крепления штанги стабилизатора.

8. Снимите резиновую подушку.
Примечание. Поврежденные или изношенные подушки и сайлентблоки замените новыми.
9. Аналогично снимите второй болт крепления штанги стабилизатора и скобу крепления.
10. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затяните моментами, приведенными в приложении 1.