Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Општи опис вешања и управљања (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Шасија, подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Општи опис вешања и управљања
0
1. Независно предње вешање је опремљено Макферсоновим подупирачима, састављеним у једну јединицу са опругама (видети илустрацију).

1.1. Предње вешање у пресеку.

1.1. Предње вешање у пресеку.


Макферсонови подупирачи се ослањају на доње виљушке вешања, које су опремљене гуменим чаурама за монтажу на унутрашњој ивици и кугличним зглобом на спољашњој ивици. Предњи зглобови управљача, који носе лежајеве точкова, кочионе чељусти и склопове главчине/диска, причвршћени су вијцима за Макферсонове подупираче и повезани су са доњим управљачким раменима преко кугличних зглобова. Предњи стабилизатор (уграђен на свим моделима са великим моторима) је причвршћен за подрамник гуменим чаурама.

2. Тип задњег вешања се разликује у зависности од типа задње кочнице. Аутомобили са задњим добош кочницама опремљени су затвореном осовином, која се састоји од две торзионе шипке смештене у цевастом попречном носачу који повезују уздужне виљушке задњег вешања (видети илустрацију).

1.2. Задње вешање - затворена осовина (слично отвореном торзионом вешању).

1.2. Задње вешање - затворена осовина (слично отвореном торзионом вешању).




Стабилизатор се налази директно иза попречног носача и такође је повезан са обе вучне виљушке.

3. Аутомобили са задњим диск кочницама опремљени су отвореном задњом осовином, која се састоји од две торзионе шипке, две стабилизаторске шипке и металног попречног елемента у облику слова Л који повезује уздужне кракове. Торзионе шипке и стабилизатори су повезани у средини спојним блоком, а њихови спољни крајеви су причвршћени за вучне виљушке вешања.

4. Стуб управљача има средње вратило повезано са главним вратилом помоћу карданског зглоба. На доњем крају међувратила налази се други карданни зглоб, који је причвршћен за зупчаник управљачког механизма помоћу стезаљке, затезног вијка и навртке.

5. Управљачки механизам је монтиран на подрамник мотора. Повезан је са две попречне управљачке шипке са управљачким виљушкама. Крајеви управљачких шипки су навојни, што вам омогућава подешавање поравнања точкова.

6. Серво волан је инсталиран на већини модела са великим моторима. Код модела са мотором F3P опремљеним клима уређајем и серво управљачем, хидраулични систем управљача је опремљен електричном пумпом. Сви остали модели са серво управљачем опремљени су традиционалном пумпом коју покреће каиш са ременице радилице.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Суспензија аутомобила
Следећа

Спецификације вешања и управљања
Склоп предњег управљачког зглоба — уклањање и уградња
Лежајеви предњих точкова — преглед, демонтажа и монтажа
Предњи носач — уклањање и уградња
Предњи стуб — демонтажа, преглед и монтажа
Предњи стабилизатор — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Провера вешања и управљања Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Провера стања вешања и управљања (30.000 км) Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Механизам вешања и управљања Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Доња рука предњег вешања Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Доња рука предњег вешања Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 41

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.