Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
Pentru a scoate convertorul precatalitic, scoateți motorul.
Figura. 2.289. Scoaterea scutului termic: 1 – șuruburi de fixare
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic (orez. 2.289).
Deconectați conectorii cablurilor de la senzorii de oxigen.
Scoateți suportul de montare superior și suportul superior.
Scoateți suportul convertizorului catalitic din cutia de viteze.
Figura. 2.290. Scoaterea convertorului precatalitic: 1 – senzori de oxigen; 2 – Suport de montaj superior; 3 – bretele superioare; 4 – suport de fixare a bretelelor; 5 – piulițe de fixare a convertizorului catalitic
Slăbiți piulițele care fixează catalizatorul de turbocompresor și scoateți convertizorul catalitic (orez. 2.290).
Scoateți senzorii de oxigen de pe bancul de lucru.
Atentie! Înlocuiți țeava de eșapament și garniturile flanșei turbocompresorului.
Instalare
Instalați senzori de oxigen.
strângeți șuruburile care fixează suportul superior de motor la cuplul necesar (38 Nm).
Material preluat de pe un portal online (RenaultBook)
Rotiți până atingeți în ordinea afișată:
- Șuruburi de fixare a suportului de montare superior;
- piulițe de montare a convertizorului catalitic pe turbocompresor;
- șurub de fixare a convertizorului catalitic pe suportul superior.
Strângeți în ordinea afișată la cuplul specificat:
- șurub de fixare a convertizorului catalitic pe suportul superior (8,5 Nm);
- șuruburi pentru fixarea urechii superioare la galeria de evacuare (8,5 Nm);
- Șuruburi de fixare a urechii superioare la convertizorul precatalitic (8,5 Nm);
- piulițe care fixează catalizatorul de turbocompresor (40 Nm);
- senzori de oxigen (34 Nm);
- știfturi de fixare a flanșei țevii de evacuare (8,5 Nm).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.