Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria după ce v-ați asigurat. ca coloana de direcție să fie bine blocată.
Elimina:
- roțile din față și carenajul sub motor;
- capacul motorului;
- scut termic al colectorului;
- piulițe care fixează flanșa țevii de evacuare pe galerie.
Deconectați conectorii senzorului de oxigen și deconectați blocurile de fire.
Scoateți bielele cadrului auxiliar din dreapta și stânga față.
Coborâți cadrul secundar cu câțiva centimetri:
- scoateți șurubul 1 de tracțiune a jetului;
- deșurubați șurubul conexiunii terminale a jugului cardanului arborelui de direcție cu câteva ture și scoateți piulița atingând șurubul;
- scoateți șuruburile 2 ale consolelor triunghiulare ale montajului cadrului auxiliar din spate;
- Slăbiți șuruburile 3 ale suportului cadrului auxiliar din spate cu cel mult cinci ture.
Instalați un cric hidraulic pe partea din față a cadrului auxiliar și scoateți șuruburile 4 care fixează suporturile cadrului auxiliar,
Coborâți cadrul auxiliar, apoi scoateți cricul hidraulic.
Scoateți senzorii de oxigen și șurubul de fixare 5.
Scoateți cele patru piulițe 6 ale flanșei convertizorului catalitic și ale precataliticului introducând o unealtă prin subcadru folosind mai multe extensii.
Elimina:
- convertor precatalitic;
- scuturi termice ale convertorului precatalitic în cazul înlocuirii acestuia.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Introduceți știfturile în flanșa precataliticului.
Înlocuiți garniturile cu altele noi.
Notă. Înainte de a strânge șuruburile suporturilor de fixare a cadrului auxiliar din față. asigurați-vă că. că acestea sunt sprijinite în siguranță pe două axe. sudate pe corp.
Respectați cuplurile de strângere.
Asigurați-vă că blocarea coloanei de direcție o fixează bine.
Dacă nu este cazul, înălțimea coloanei de direcție trebuie reajustată.