Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Вимкніть акумулятор після того, як переконалися в тому. що рульова колонка надійно заблокована.
Зніміть:
- передні колеса та обтічник під двигуном;
- кришку двигуна;
- тепловий екран колектора;
- гайки кріплення фланця приймальної труби до колектора.
Дивіться оригінал на вказаному ресурсі www.RenaultBook.ru
Роз'єднайте роз'єми кисневого датчика та від'єднайте колодки дротів.
Зніміть праву та ліву передні сполучні тяги підрамника.
Опустіть підрамник на кілька сантиметрів:
- зніміть болт 1 реактивної тяги;
- відверніть на кілька обертів болт клемного з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу і зніміть гайку, постукуючи по болту;
- зніміть болти 2 трикутних кронштейнів заднього кріплення підрамника;
- відверніть не більше ніж на п'ять обертів болти 3 заднього кріплення підрамника.
Встановіть гідравлічний домкрат на передню частину підрамника та зніміть болти 4 кріплення стійок підрамника,
Опустіть підрамник, потім заберіть гідравлічний домкрат.
Зніміть кисневі датчики та болт кріплення підкосу 5.
Відверніть чотири гайки 6 фланця каталітичного нейтралізатора та попереднього каталітичного нейтралізатора, вставивши інструмент через підрамник за допомогою кількох подовжувачів.
Зніміть:
- попередній каталітичний нейтралізатор;
- теплові екрани попереднього каталітичного нейтралізатора у разі заміни.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Вставте шпильки у фланець попереднього каталітичного нейтралізатора.
Замініть прокладки на нові.
Примітка. Перед тим, як загорнути болти передніх стояків кріплення підрамника. переконайтесь у тому. що вони надійно спираються на дві осі. приварені до кузова.
Дотримуйтесь моментів затягування.
Переконайтеся, що замок кермової колонки надійно фіксує її.
Якщо це не так, необхідно переналаштувати висоту кермової колонки.