2. Штуцер трубки забору тиску перед протисажевим фільтром.
3. Штуцер кріплення трубки забору тиску після протисажевого фільтра.
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть:
- верхні кришки двигуна;
- захист піддону картера двигуна.
Від'єднайте акумулятор.
Зніміть фільтр проти сажі.
Зніміть трубку забору тиску перед протисажевим фільтром 4 з перехідного штуцера, загорнутого 5 у випускний трубопровід.
Увага! При від'єднанні трубки забору тиску обов'язково дотримуйте пер вхідний штуцер 5 за допомогою ключа.
Примітка. Контур забору тиску розкривати заборонено, дозволяється знімати лише штуцери кріплення до випускного трубопроводу.
Відкрутіть гайку 6 кріплення датчика тиску протисажевого фільтра на кронштейні.
Увага! Не відокремлюйте трубки забору тиску від протисажевого фільтра. За необхідності замініть вузол «датчик, трубки та штуцер», що поставляється у зборі запасні частини.
Встановлення
Нанесіть на різьблення трубки вимірювання тиску після лротівасажевого фільтра жаростійке мастило ANTI-SEIZE або мастило для пар мідь-алюміній.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб приза повертання мастила не видавлювалася з різьблення трубки.
Увага! Штуцери, зняті із випускного трубопроводу. підлягають заміні на нові.
Встановіть жорстку частину трубки забору тиску перед протисажевим фільтром, розташовуючи її так, щоб вона була паралельна (±3°) поздовжньої осі випускного трубопроводу.
Встановіть трубку забору тиску перед протисажевим фільтром на перехідний штуцер, повернений у випускний трубопровід.
Затягніть необхідним моментом:
- штуцер на випускному трубопроводі 44 Н·м, тільки якщо він був замінений;
- трубку забору тиску перед протисажевим фільтром на штуцері, встановленому на випускному трубопроводі 21 Н·м.
Встановіть:
- датчик тиску протисажевого фільтра разом із кронштейном;
- гайку кріплення кронштейна датчика тиску протисахового фільтра, розташованого в моторному відсіку.
Затягніть ключем гайку кріплення кронштейна датчика тиску протисажевого фільтра, розташованого в моторному відсіку.
Встановіть фільтр проти сажі.
Примітка. Після затягування трубок забору тиску переконайтеся, що в контурі вимірювання тиску не утворилися низькі точки (сифони), в яких може накопичуватися вода.
Для цього:
- перевірте правильність положення жорстких частин трубок забору тиску щодо поздовжньої осі випускного трубопроводу;
- положення трубок забору тиску коригуйте затискачами кріплення до теплового екрану (поверніть трубку в затиску так, щоб не було прогину вниз).
Підключіть акумулятор.
Встановіть:
- захист піддону картера двигуна;
- верхні кришки двигуна
Перед тим, як запустити двигун. видаліть із пам'яті ЕБУ системи упорскування за допомогою діагностичного приладу запам'ятані несправності.