Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
За да премахнете предкаталитичния конвертор, свалете двигателя.
Фиг. 2,289. Премахване на топлинния щит: 1 – монтажни болтове
Разхлабете монтажните болтове и отстранете топлинния щит (фиг. 2,289).
Изключете съединителите на кабелите от сензорите за кислород.
Отстранете горната монтажна скоба и горната скоба.
Отстранете опорната скоба на катализатора от скоростната кутия.
Фиг. 2,290. Премахване на предкаталитичния конвертор: 1 – сензори за кислород; 2 – Горна монтажна скоба; 3 – горна скоба; 4 – скоба за закрепване на скоба; 5 – монтажни гайки на катализатора
Разхлабете гайките, закрепващи каталитичния преобразувател към турбокомпресора, и отстранете катализатора (фиг. 2,290).
Отстранете сензорите за кислород от работната маса.
Внимание! Сменете уплътненията на фланеца на изпускателната тръба и турбокомпресора.
Монтиране
Инсталирайте сензори за кислород.
затегнете болтовете, закрепващи горната скоба към двигателя, до необходимия въртящ момент (38 Nm).
Търкаляйте до докосване в показания ред:
- монтажни болтове на горната монтажна скоба;
- монтажни гайки на катализатора на турбокомпресора;
- болт за закрепване на каталитичен конвертор на горната скоба.
Материалът е на уебсайта на източника renaultbook.ru
Затегнете в показания ред до определения въртящ момент:
- монтажен болт на каталитичен конвертор към горна скоба (8,5 Nm);
- болтове за закрепване на горния план към изпускателния колектор (8,5 Nm);
- монтажни болтове на горния зъбец към предкаталитичния конвертор (8,5 Nm);
- гайки, закрепващи катализатора към турбокомпресора (40 Nm);
- сензори за кислород (34 Nm);
- шпилки за монтаж на фланеца на изпускателната тръба (8,5 Nm).
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.