Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Свалете корпуса на въздушния филтър (K4J).
Свалете всмукателния колектор (K4M).
Фиг. 2,253. Изключване на конектора на кабела на долния кислороден сензор: 1 – сензор
Изключете кабелния сноп от кислородния сензор надолу по веригата (фиг. 2,253).
Фиг. 2,254. Премахване на скобата на изпускателния колектор: 1 – закрепващи гайки; 2 – скоба на изпускателния колектор
Развийте гайките, закрепващи фланеца на входящата тръба на изпускателния колектор, и свалете скобата на изпускателния колектор (фиг. 2,254).
Забележка: Използвайте маркер, за да маркирате позицията на възглавниците на окачването на изпускателния колектор върху тялото.
Фиг. 2,255. Разхлабете монтажния болт на окачващата скоба на изпускателния колектор: 1 – болт
Разхлабете болта, закрепващ скобата на възглавницата на окачването на изпускателния колектор към тялото (фиг. 2,255).
Фиг. 2,256. Разхлабете болта, закрепващ основната скоба на възглавницата на окачването на ауспуха: 1 – болт
Разхлабете болта, закрепващ основната скоба на възглавницата на окачването на ауспуха към тялото (фиг. 2,256).
Преместете изпускателната тръба назад.
Отстранете сензора за кислород с помощта на инструмента (Mot. 1495-01).
Фиг. 2,257. Премахване на кислородния сензор и горния топлинен щит на изпускателния колектор: 1 – сензор за кислород; 2 – Горен топлинен щит на изпускателния колектор
Отстранете горния топлинен щит на изпускателния колектор (фиг. 2,257).
Фиг. 2,258. Сваляне на изпускателния колектор
Развийте деветте гайки на монтажните шпилки и свалете изпускателния колектор (фиг. 2,258).
Фиг. 2,259. Премахване на топлинния щит
Отстранете долния топлинен щит (фиг. 2,259).
Монтиране
На задължителна подмяна подлежат:
- уплътнения на колектора;
- уплътнения на фланеца на изпускателната тръба;
- болтови гайки за монтаж на изпускателния колектор.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Фиг. 2,260. Ред на затягане на монтажните гайки на изпускателния колектор
Затегнете гайките на шпилките за закрепване на изпускателния колектор в реда, показан на Фигура 2.260, до необходимия въртящ момент (23±3 Nm).
Затегнете:
- монтажен болт на топлинния щит (10 Nm);
- сензори за кислород (45 Nm);
- болтове за закрепване на скоби на възглавниците на окачването на изпускателния колектор към тялото (21 Nm);
- монтажен болт на скобата на изпускателния колектор (8 Nm);
- гайки за закрепване на фланеца на изпускателната тръба (20 Nm).
Свържете проводниците към клемите на батерията, като започнете с положителния полюс.