Изключете батерията. Свалете горния капак на двигателя.
Премахване:
- рамена за чистачки на предното стъкло;
- решетка за ниша за всмукване на въздух;
- кутия под решетката на нишата за всмукване на въздух.
Свалете тялото на дросела.
Свалете бобините за запалване.
Премахване:
- всмукателен колектор;
- монтажни болтове на предпазителя на картера на двигателя;
- защита на масления съд на двигателя.
Премахване:
- болтове (1) за закрепване на фланеца на изпускателната тръба;
- пръстен между изпускателния колектор и катализатора.
Премахване:
- гайка (2), закрепваща скобата на изпускателния колектор;
- болт (3) за закрепване на скобата на изпускателния колектор.
- скоба на изпускателния колектор.
Разкачете конектора (4) на горния кислороден сензор.
Разкачете маркучите на радиатора на нагревателя от монтажната скоба (5).
Премахване:
- болт на монтажната скоба на маркуча на радиатора на нагревателя;
- скоба от маркучите на радиатора на парното.
Отстранете болтовете (6) и горния топлинен щит.
Премахване:
- болтови гайки за монтаж на изпускателния колектор;
- изпускателен колектор;
- уплътнение на изпускателния колектор.
При смяна на изпускателен колектор
Премахване:
- монтажни болтове на долния топлинен щит (7);
- долен топлинен щит;
- кислороден сензор нагоре по веригата с помощта на инструмент за отстраняване и инсталиране на кислороден сензор с гнездо 22 мм (Mot. 1495-01).
Сменете уплътнението на изпускателния колектор и пръстена между изпускателния колектор и каталитичния конвертор.
Почистете свързващите повърхности на изпускателния колектор с почистващ препарат (в случай на повторна употреба) и цилиндрови глави.
Забележка: Ако шпилката се е разхлабила по време на отстраняването, нанесете върху нея високоздрава смес за заключване на резбата.
Затегнете монтажните шпилки на изпускателния колектор до определения въртящ момент от 8 Nm.
Инсталирайте горния кислороден сензор.
Монтирайте долния топлинен щит.
Затегнете болтовете (4) и (5) без да ги затягате.
Затегнете долните монтажни болтове на топлинния щит до определения въртящ момент в показания ред 12 Nm.
Инсталирайте:
- нова гарнитура на изпускателния колектор;
- изпускателен колектор.
Затегнете монтажните гайки на изпускателния колектор в указания ред до определения въртящ момент от 26 Nm.
Монтирайте горния топлинен щит.
Затегнете болтовете (4) и (5) без да ги затягате.
Затегнете монтажните болтове на горния топлинен щит до определения въртящ момент в показания ред 12 Nm.
Монтирайте скобата на изпускателния колектор.
Затегнете монтажния болт и гайката на конзолата на изпускателния колектор до определения въртящ момент от 44 Nm.
Инсталирайте:
- нов пръстен между изпускателния колектор и катализатора;
- монтажни болтове на фланеца на изпускателната тръба;
- скоба от маркучите на радиатора на парното.
Затегнете болта на скобата на маркуча на радиатора на нагревателя до необходимия въртящ момент от 10 Nm.
Поставете отново всички премахнати преди това части в обратен ред.
