Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Uwaga! Bez względu na rodzaj użytego sprzętu podnoszącego, nie należy używać ramienia zawieszenia jako podpory.
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odblokuj kierownicę.
Zdejmij przednie koło i boczny błotnik.
Rysunek. 4.34. Odkręcanie dolnych mocowań przedniego wahacza: 1 – śruba mocująca sworzeń kulowy wahacza; 2 – nakrętka mocująca sworzeń sworznia kulowego
Odkręć śrubę mocującą sworzeń kulowy wahacza i nakrętkę mocującą sworzeń kulowy końcówki drążka stabilizatora (rys. 4.34).
Wycisnąć sworzeń kulowy końcówki drążka kierowniczego za pomocą narzędzia (Tav. 476).
Odkręć górną śrubę mocującą korbowód pomiędzy ramą pomocniczą a elementem bocznym.
Rysunek. 4.35. Odkręcanie górnych mocowań przedniego wahacza: 1 – górna śruba mocująca korbowód; 2 – nakrętka mocująca korbowód ramy pomocniczej; 3 – śruby mocujące tylne i przednie wahacze
Odkręcić dolną nakrętkę mocującą korbowód ramy pomocniczej oraz śruby mocowań wahaczy przedniego i tylnego zawieszenia (rys. 4.35).
Zdejmij ramię zawieszenia.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Uwaga! Pamiętaj o wymianie śrub mocujących wahacz zawieszenia.
Rysunek. 4.36. Eliminacja naprężeń powstających podczas dokręcania silentbloków podczas montażu wahacza: 1 – Wtyczka sworznia kulowego
Uwaga! Podczas montażu, w celu wyeliminowania naprężeń powstających podczas dokręcania silentbloków, należy zamontować ramię zawieszenia tak, aby uzyskać odległość międzyosiową X1 = 24 mm pomiędzy dolną częścią sworznia kulowego ramienia a dolną częścią ramy pomocniczej na poziomie otworu. w centrum ramienia W1 (ryc. 4.36).
Podłożyć podnośnik hydrauliczny pod ramę pomocniczą w okolicy środkowego otworu wahacza W1 i unieść go, aż dotknie ramy pomocniczej.
Opuścić podnośnik hydrauliczny do wymiaru X1 = 24 mm.
Umieść korek sworznia kulowego wahacza na podnośniku hydraulicznym, nie zmieniając położenia wahacza.
W tej pozycji dokręć śruby mocujące przednie i tylne ramię zawieszenia do ramy pomocniczej wymaganym momentem obrotowym 105 Nm.
Zdejmij podnośnik hydrauliczny.
Włóż sworzeń kulowy wahacza do zwrotnicy.
Zamontuj i dokręć do określonego momentu obrotowego:
- nakrętka dolnego mocowania korbowodu ramy pomocniczej (62 Nm);
- górna śruba mocująca drążek kierowniczy ramy pomocniczej (210 Nm);
- nakrętki do mocowania sworzni przegubów kulowych końcówek drążka stabilizatora (35 Nm);
- nakrętka do mocowania sworznia sworznia kulowego wahacza (62 Nm);
- koła przednie i śruby mocujące koła przednie (105 Nm).
Notatka: Zamontuj łącznik drążka stabilizatora za pomocą narzędzia (Sus. 1413) i adaptera (Sus. 1734).
Uwaga! Wyreguluj kąty ustawienia kół.